將馬線、將石線及將埔線由九巴中標

ky927 發表於 2022-2-12 12:50
如果分真係輸係全日，我只可以話屎水投標個個真係................

呢3條線根本係唔輸得，因為同798係完全 ...

通個話最終一定係三條線全日？
巴士公司建議做全日，運輸署最終批唔批有好多因素。

我就唔敢講全日與否對分數高低有幾大差別，但唔係大到因為全唔全日而贏。
本身條線招標文件係做繁時限定，寫多左做全日唔會高分左好多。

JX9097 發表於 2022-2-12 10:27
行西沙？你坐埋我嗰份

唔知兩繁觀繞定新西貢公路塞耐D...

jacky03 發表於 2022-2-12 11:20
我覺得會係咁:

90(康盛-烏溪沙) (康盛開始/兜曬將軍澳會用0字尾)

其實點解將沙要用西貢區編號（9字頭），另一端總站喺沙田、馬鞍山，何不跟沙田（8字頭）?

FF:
將碩: 282X (濱景有條82X)
將烏: 289 (沙田 - 觀塘 = 89系)

szeto993 發表於 2022-2-12 13:32
其實將馬將碩甚至係將埔都好都係好多人睇衰前景，城巴下下都好似608咁一入標就全日只會令公司更惡劣 ...

關於標書撰寫方面，其實係以巴士公司計、以專營權計定以母公司 / 集團計?

如果以巴士公司計，大可以新巴入標做兩繁，城巴入標寫全日，大包圍
運吉想兩繁 / 全日都可以~

FBI2 發表於 2022-2-12 21:57
講到似曾曾，我想講TD係未正式公佈既，紅鬼都未正式收到中標通知，只係香蕉話自己應該輸左，希望大家唔好跟 ...

咁290縮入到坑口關唔關事?

jacky03 發表於 2022-2-12 23:25
咁290縮入到坑口關唔關事?

290縮短應該係同290X有關多啲

HR1377 發表於 2022-2-12 22:03
善水75已經用左

取消埋佢變九龍路綫
反正75都係眼中釘

真是九記做先算，之前啲標結果也有流料。

Waiyin12 發表於 2022-2-12 22:56
唔知兩繁觀繞定新西貢公路塞耐D...

行西沙本身已經輸里數，就算兩邊都唔停站，觀繞真係要好塞先有可能慢過西沙

Catlui 發表於 2022-2-13 00:56
真是九記做先算，之前啲標結果也有流料。

如果九巴輸哂的話
咁將軍澳基本上都唔使諗有九巴線上大老山轉乘