[小道消息]
將馬線、將石線及將埔線由九巴中標
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Italk > 公海 > 首相 > italk 唔係第一次 |
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愚問:
將埔畀九巴中會跌千幾人,咁畀新城中點解唔會跌呢?
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你有你可愛,我有我好笑。
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新城中就係左手交右手九巴中就係跌
始終798有相當比例嘅北上客
將埔搶走就冇回頭
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本帖最後由 dennis28a 於 2022-2-11 21:40 編輯
798 新城市客倉有一半黎自九巴沙田轉車客同港鐵。
假如九巴有條將埔大隧線,對於 798 影響係致命。
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 KW2523 於 2022-2-11 21:48 編輯
觀繞/大老山/將軍澳道塞車問題之下 798轉鐵嘅一早被很興奮吸走晒
近一兩年798客量都跌得好明顯
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本帖最後由 KW2523 於 2022-2-11 21:47 編輯
第一城石門都唔少逆向客返工 292應該唔會冇客
74X逆向開密都坐得滿 275都會夠需求
只係兩邊都係純住宅區為主嘅293客源基礎不穩
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有新港城,迎海薈,新都城,東港城依四大商場,293唔使驚嘅
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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如果真係厹中左, 又全日無冇客, 你方死佢唔會學 88X 咁樣時段單向經停觀塘道吸客咩, 再送個 74X / 89C / 89D 減班配合
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KW2523 發表於 2022-2-11 21:45
第一城石門都唔少逆向客返工 292應該唔會冇客
74X逆向開密都坐得滿 275都會夠需求
只係兩邊都係純住宅區為 ...
究竟乜嘢叫返工?
如果唔少客返工就可以開全日線 沙頭角,僻到死嘅地方都會有人返工
同埋 你估彈性上班時間真係彈足18小時咩?(0600至2400) 如果咁彈(0000至0600都有人係返放工)
正如98 大把人都仲係話緊冇客 但大家都明白返放工時間唔會係冇客 甚至爆添 但咁就代表唔蝕? 我又唔覺呢度大部分踩98既人會咁諗 |
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