960X/968X有無機會轉做全日？

XL2135/D343344 發表於 2022-2-13 16:01
要968X全日，就可能要做埋區內流水
天恩>（65X）>天慈>元朗大馬路>三幹>中灣繞>北角>鰂魚涌>（613A）>杏 ...

過海線要入天水圍，應該冇乜可能

新城九 發表於 2022-2-13 18:26
九巴蝕錢，全港加價！

人地加唔加價就唔知，淨係知出糧比你果間公司啱啱先加完價

新城九 發表於 2022-2-13 18:25
960, 968去邊度，
960x, 968x又去邊度？
屯門元朗咁勁，

唔同地方去唔同地方嘅需求都唔同。你攞大西北過海同去將軍澳比，完全係無稽之談。

大西北過海需求大過大埔同上水咁多，仲未計後兩者其實搭火車去紅磡轉紅隧車都好方便。要開直達港島東區嘅巴士線，960X 968X全日哂都未到新界東份啦。

小朋友打嘴炮就叻。

逆向唔得可以南行21:00尾車，北行10:00-11:00頭車

新城九 發表於 2022-2-13 21:38
依家講全日，講全日就要講逆向客，
將軍澳住宅去大西北，同東區住宅去大西北，有咩分別？你話我聽將軍澳 ...

嗱，我係話同大埔北區比，960/8X全日嘅可行性大過前者，冇話過本身兩者足以做全日。只係我一定唔會好似你咁講絕對冇得做全日。唔反對933全日，但唔代表960/8X冇得全日。不過點都好，可行性一定高過北區同大埔。

不過我都係建議你睇下968有幾多逆向客先再出聲。

純以擴大個轉乘網，咁九巴可以揀一條全日，旨在九巴西隧網都有東區線（假設933全日得成）；但單一路線計，兩條都好似未係好夠客全日。但960B可以試下非繁落北角銅鑼灣飛西隧，下繁keep 960X鰂魚涌上高速

ky927 發表於 2022-2-13 22:25
純以擴大個轉乘網，咁九巴可以揀一條全日，旨在九巴西隧網都有東區線（假設933全日得成）；但單一路線計， ...

要整嘅不如西約開行葵涌道去仲好
反正隔離933個度都拗緊點行

新城九 發表於 2022-2-13 10:37
唔識轉車？

點解要俾錢乞兒巴？