Class 153 屬於Sprinter型號柴油車,這批列車屬於第二代柴聯車,通常比較短小。第二代柴聯車比第一代遲出現唔夠20年,但當時卻急於引退第一代柴聯車,其原因是第一代柴聯車使用咗有毒材料石棉(asbestos),而為咗保障乘客健康安全,鐵路公司曾打算大幅翻新列車,但基於成本高昂,加上對年紀不輕嘅列車翻新回報唔大(要知道當時技術沒有現在般先進),故此第二代柴聯車先會誕生
Class 153 前身係2卡車嘅Class 155,Class 155 係由Leyland Bus製造,不過由於有啲鄉郊線路客量不高,用單卡會比較合適,於是投入服務2-3年就拆開成單卡。改裝工作除咗單純拆開之外,仲要將車卡2端加Drivers' Cab,並喺車尾加車尾燈