[問題]
如何重組赤柱往返中西區路線，使城巴6號的走線單一化？
[複製鏈接]
|
我咪就係住公屋個堆
40 11.7都咁多人唔介意
證明真係已經對巴士失望
|
|
|
我地落...落鵝頸橋打小...小人
|
|
|
|
|
|
其實應該6號做馬坑，順路做埋做舂坎角，
唔再經赤柱灘道果幾個站，同6X做同方向免費互轉，
無哂遊客暫時取消260，6X改為0600-0000，
改跟73行赤柱峽道，但全日都加兜舂坎角海灘走～
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 marcolam205 於 2022-2-22 09:58 編輯
點樣又行峽道 又行舂坎角
做建議之前可唔可以做下功課
同埋真係講到口臭
峽道擺咁多車俾野豬搭？旭逸居嗰啲一係行出村口 唔滿意就加個14 BBI 解決
有人會駁我 麥理浩徑行山客點算
搭10次 6 73 260 都冇10個呢啲客 咁算吧啦
留返260 直出乜都夠啦
|
|
|
我地落...落鵝頸橋打小...小人
|
|
|
|
|
|
當年6仔諗住兜完赤柱廣場好似14返轉頭
係陳李佩英要佢行多一段路折返
不過6仔咁兜法
咪比人覺得6X可能快D
但N年前試過6 6X中環一齊出發
兩者到赤柱廣場時間差唔多
當然如果要去赤柱村
6仔見到赤柱村落唔到車
仲要兜到馬坑返轉頭
6X赤柱村都落左車了
(6當然可以赤柱廣場落)
就係要6仔兜到想D人搭6X 260
6仔先無必要行春坎角
赤柱村出發到赫蘭道
時間由快到慢係
260>6X>6(馬坑加峽道班次)
|
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 marcolam205 於 2022-2-22 10:35 編輯
但而家咁樣咪兩頭唔到岸囉
66又慳唔到 6號又行遠咗
與其將6仔係咁原路出入燒油
倒不如6M 走線全日
因爲我意在斬埋66 善水可以蝕少4架車
|
|
|
我地落...落鵝頸橋打小...小人
|
|
|
|
|
|
可能我搭開，我又覺得其實而家 6 都唔算亂
上下繁有 66 就原線直出，
非繁無 66 就兜馬坑，夜晚就行舂坎角出
走線都無乜得點執
不過講真，見親 66 都無乜客
6 同 6X 就成日一齊開，真係要執下d班次
|
|
|
(Show blocked user - 張生無限輪迴)
|
|
|
|
|
|
|
6 號往中環成 6 條走線咁多都只係因為監獄車各自數多條出嚟啫 , 一般人只係需要面對 3 條走線 |
|
|
|
|
|
|
|
|
城巴最鐘意將6號開係6X後2-3分鐘
唔知幾時先會陰乾成功呢 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
