[路線計劃/RPP]
2022-2023年西貢區巴士路線發展計劃
[複製鏈接]
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不過「保留實力」唔係佢專利,對家都識796C兜九龍灣😂
唔好彩調景嶺冇紅鬼直上將轉,否則應該跌唔少客過98S/298C
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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本帖最後由 herman15hk 於 2022-2-25 02:16 編輯
留意返795X唔入康城,入康城果條795P唔停將轉Kitec,相信預留改行將藍六幹時不用減站
其實睇返九巴康城搭坑口圈出九龍,可以考慮下康城+圍住寶盈轉個圈,停兩支燈做到將站+澳南,會快過將軍澳+調景嶺果堆燈陣 |
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少甜啊唔該
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297真係要改嘅,就好似798A咁淨係兜內圈,甚至好似A29咁淨係行半圈就算啦!
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係喎!點解從來無人發覺點解將軍澳南一個正式嘅巴士總站都無嘅?
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去程可跟A29,回程可跟798A,但似乎紅公司好想做埋昭明苑/醫院?
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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個人覺得聯用大樓/地下停車場嗰邊可以起多層做PTI,但已經起緊了...
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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796p富康落既客絕大部份咪就係將南近地鐵站果堆客,
需求上, 將軍澳站周邊唔會比將軍澳其他地區小,
仲要獨有雙向客源優勢,
只係巴士預左係區內起碼兜3個字,
先搞到好似果度冇巴士需求局面.
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儲錢
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