[路線計劃/RPP]
2022-2023年西貢區巴士路線發展計劃
[複製鏈接]
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795x 會全日，我覺得 793 唔會過唔到如果真係考慮區議會，留意基本上得返日出康城有議員，而 793 對日出康城係幾班 796E 變全日，唔會唔收貨
長遠 795P 都係全日格架啦，793 同 795x 都同時全日，795P 上左將藍就自然會全日
唔需要擔心無車，沙中過海之後紅隧多多車都仲有得 cut
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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但今年都係冇任何將藍巴士proposal
姐係話今年年尾落成既橋/隧道
會有一年真空期, 冇巴士行, 笑死
另外將藍起好之後，早上繁時真係要開啲車直出灣仔/ 金鐘/中環一帶
而家朝早7 分鐘一班車, 有時都已經塞爆
今年康城人口將會增長3x%
鐵路又加密唔到
實爆廠
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本帖最後由 Citcalag 於 2022-2-25 15:36 編輯
所以我就話唔睇好795P
一來正如你所講，康城客大部份上哂鐵，客源已經窄
二來行將藍就唔經轉車站，連轉車客都無埋 (雖然平時都唔太多)
三來價錢太凶狠，收到咁進取，班次已經比鐵差，仲衰埋收費
但唔開都開左，唯有可以考慮下以下方案止下血：
一：加停麗港城偉樂街，雖然唔預會有人上，但反正都路過，執得一個多一個 (應該最容易做到)無人上咪飛站，都唔會太影響行車時間
呢個建議應該無乜太大壞處
至於影響未來定線呢點，反正T2有排都未開到，開得來再算啦
二：如前幾十頁板友指，爭取入LP6迴旋處
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搭290x時見聖公會聖約翰曾肇添小學旁邊好似興建行人天橋中。
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區議員當然覺得拉到車入來就係好事
成日話成功爭取XXX
但係就忽視左康城真正需要
796X/P/793，正如上面另一位康城板友指，條條兜半個鐘先上公路 (796P如果康城總站起計，應該多過半個鐘添)
根本康城只需要留返一條做區內流水就夠，其他車不如拎去換第d野返來
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本帖最後由 kentbryo 於 2022-2-25 15:46 編輯
入LP6迴旋處唔洗諗
MTR 唔會俾, 私家路黎
環澳路晉海1座樓下已經係巴士站
無論marini, lp6, montara, lp10都冇地面過路設施去對面街
仲未計大量私家車返康城方向，出隧道兜返入康城/入商場必經之路
唔倒塞都偷笑
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98同797在同一時間開辦，要做到懶係唔同客源，既然98在將工開，當然797唔會啦，同埋797當時已去到九龍灣，造到比98只去牛頭角更優越。(識得老友住康城，日日搭797去機電署返工)
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前荃葵青區居民
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kentbryo 發表於 2022-2-25 15:32
但今年都係冇任何將藍巴士proposal
姐係話今年年尾落成既橋/隧道
將藍都未有確實通車日期，開新路唔一定要上RPP，另外出一份文件根本唔成問題，使乜擔心真空期 |
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上唔到將軍澳線過海都係油塘（即係東九龍）既事，
都唔到將軍澳擔心，何況本身係總站既康城，唔堅持即班上繁忙時間本身都包你坐到北角
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本帖最後由 kentbryo 於 2022-2-25 16:17 編輯
康城車繁時7分鐘一班喎唔通去到等3分鐘上唔到, 再等多7分鐘, 前後10分鐘上一班地鐵?
而家康城唔係幾年前既康城喇
而家第5波之前8點鐘至8點半既康城地鐵, 真係full左8成, 月台企爆人
有日咁啱TKO線又出事, 康城車變10分鐘一班
啲人係塞到上上一層
有時TKO 啲人係連康城車都上唔到
仲要今年年底前康城伙數會比現時1-6期多36%戶數
姐係而家再多3,4成人喺康城出發返工...
MTR 都overload啦
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