2022-2023年西貢區巴士路線發展計劃

3ASV174 發表於 2022-2-28 14:33
咁咪坑口經康城出，皆大歡喜

其實692已經有樣大家睇
不過醫院區朋友永遠鐘意犯同樣錯誤

吳宗錡 發表於 2022-2-28 14:59
其實九巴就係唔可以安排所有直行官塘道嘅線改停駿業里或者六期，畀啲線可以落下通道乜？
宜家98同296A就 ...

去裕民坊既客自然會識坐到去小巴站落 98A 296A坐左十幾年大把客係咁落

poondriver 發表於 2022-2-28 15:19
去裕民坊既客自然會識坐到去小巴站落 98A 296A坐左十幾年大把客係咁落

所以我一直唔明點解 98A 唔可以跟 296A 飛隧道, 係都要入迴旋處鬥塞

GW5878 發表於 2022-2-28 15:27
所以我一直唔明點解 98A 唔可以跟 296A 飛隧道, 係都要入迴旋處鬥塞

98A喺APM的確多人上落

GW5878 發表於 2022-2-28 15:27
所以我一直唔明點解 98A 唔可以跟 296A 飛隧道, 係都要入迴旋處鬥塞

應該係轉鐵問題，98A班客喺apm落車經商場入地鐵站。

相反，如果係轉鐵嘅，應該唔會搭296A

3ASV174 發表於 2022-2-28 15:17
對康城黎講點都唔會慢過兜坑口架喎，坑口又唔會慢過依家 98C（好似）
坑口開經康城可以入康城站轉一圈之 ...

咁只係康城快咗坑口唔會上，上山又廿分鐘康城又廿分鐘，但調返轉，康城寧願兜坑口定將南+九龍灣？

AVBWU291 發表於 2022-2-28 15:33
應該係轉鐵問題，98A班客喺apm落車經商場入地鐵站。

相反，如果係轉鐵嘅，應該唔會搭296A

牛頭角轉唔到鐵?

GW5878 發表於 2022-2-28 15:38
牛頭角轉唔到鐵?

一般都係儘快將啲客送走哂先。

再者，同一個站大上大落，對乘客分流唔太好。分散佢始終好啲

AVBWU291 發表於 2022-2-28 15:33
應該係轉鐵問題，98A班客喺apm落車經商場入地鐵站。

相反，如果係轉鐵嘅，應該唔會搭296A

以前冇鐵 尚德坐296A轉鐵咪又係牛頭角落

98A要停apm 我諗只係歷史問題

3ASV174 發表於 2022-2-28 15:17
對康城黎講點都唔會慢過兜坑口架喎，坑口又唔會慢過依家 98C（好似）
坑口開經康城可以入康城站轉一圈之 ...

咁工業邨開經康城站呢？