一輛龍運E34線巴士於元朗發生意外，巴士司機死亡

原帖由 AMN1 於 2007-6-20 23:53 發表

好不幸呢位車長係龍運成立10年來首位殉職的車長.
願殉職車長安息.

他不是第一位啊，而是第二位殉職的車長啊。

愚問, 咁第1位係???

另今日睇報紙, 話部車當時車速有成過百公里, 我即時心諗, 龍運d車速
有70都好喇, 重話有100, 我諗部車個標板會唔會撞車果時撞壞左呢??....

(願殉職車長安息..)

原帖由 DY4315 於 2007-6-21 10:32 發表

愚問, 咁第1位係???

係咪 191 事件？

原帖由 DY4315 於 2007-6-21 10:32 發表
愚問, 咁第1位係???

另今日睇報紙, 話部車當時車速有成過百公里, 我即時心諗, 龍運d車速
有70都好喇, 重話有100, 我諗部車個標板會唔會撞車果時撞壞左呢??....

(願殉職車長安息..) ...

過百公里可能唔只撞成咁...

另外架車係咪要拖去驗車?

原帖由 nwfb1601 於 2007-6-21 10:48 發表

係咪 191 事件？

係咪感染sars?

睇報紙話車速儀打住103公里, 警方懷疑佢超速...
龍躉可以跑到103公里? 係咪攪笑啊...
係人都知道龍躉係公路慢到好似龜咁...上到90公里都難上加難啦

原帖由 DY4315 於 2007-6-21 10:32 發表
愚問, 咁第1位係???

另今日睇報紙, 話部車當時車速有成過百公里, 我即時心諗, 龍運d車速
有70都好喇, 重話有100, 我諗部車個標板會唔會撞車果時撞壞左呢??....

(願殉職車長安息..) ...

明顯就係撞果陣撞壞埋個咪錶，
現在來說龍運Trident基本上無咩可能去到100km/h，有80km/h都難啦

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2007-6-21 13:56 編輯 ]

75km/h都難啦

真係唔好彩﹐部躉撞埋架開斗度﹐淨係下層鬼面罩果堆
薄薄既車身架同擋風玻璃硬食個衝力﹐所以司機先至咁
傷。如果撞前面果兩架密斗度﹐就多左上層幫手卸力﹐
咁個車頭頂多會係凹陷﹐而唔係好似而家咁成個下層散左﹐
上層就冇事﹐咁個司機都唔會咁傷。

架車條陣應該冇乜損傷﹐架開斗車尾離地高﹐部躉就頭陣
低﹐撞擊範圍係頭陣以上﹐所以損毀既集中係車身部份﹐
車陣冇受直接撞擊﹐喱點亦係好多trident下層車頭車身一撞
就散既原因之一。

願豬肉榮車長安息