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厹BBI網增設"最高連續轉乘"
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本帖最後由 3ASV174 於 2022-3-3 01:53 編輯
佢呢個 case 比較特別
因為屯轉所有線本身都係有第三程轉乘,所有經屯轉既路線,第一程出市區方向轉任何九巴獨營線,個「最高連續轉乘」都應該係 2 或以上
你是但入一條屯轉線,都會見到第一程出市區方向,全部係 2
但唯獨 62x 唔係,62x 第一程出市區方向好多線都係 1
呢個位好取巧,因為 62x 轉全日前係唔停屯轉,但加停左屯轉之後理應係跟屯轉規矩,無理由以前唔停屯轉依家停就食埋個三程轉乘,咁樣大把人中伏
所以依家官方網站資料同實際八達通設定係一樣,但唔代表咁係岩
依家 69C 258A 258D 258P 258S 259D 268A 268P 268S 269C 269S > 98A 都係 2,唯獨 62X 62P 係 1
明顯 bug 左,因為 62X 轉乘設定應該跟 259D
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因為 290 轉完 E32 之後
再喺青馬轉其他車都可以有 BBI
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尖沙咀 37X
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3ASV174 發表於 2022-3-3 01:48
佢呢個 case 比較特別
因為屯轉所有線本身都係有第三程轉乘,所有經屯轉既路線,第一程出市區方向轉任何九 ...
啱啱再睇 62X新加嘅轉乘都係2 但係原有嘅轉乘就1 睇嚟要事主問下九巴 順便追返啲錢 |
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「最高連續轉乘」(下面簡化為n) 呢個 Term 本身就有 bug,
如果只係比轉 1 次, 又如何連續,
雖然列得清清楚楚係德政, 但最好都係 T&C 解釋一下呢個 Term 點解好 d
比如一直搭開既 40>296A>98D (荃葵>將軍澳) 方向都係有優惠到尾
而家寫 40>296A 係 n=1 即係搭 40 之前唔可以享用轉乘優惠,
至於 296A>98D 係 n=2 即係搭 296A 之前可以有 1 次轉乘優惠,
至於 40>296A 雖然 n=1, 但似乎唔會影響之後既連續轉乘, 因為之後既連續轉乘應該係睇「296A>98D」既 n 黎判定有冇優惠
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78A+277X+296A+98D係4程喎
通常屎水先有4程BBI
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你錯了,屯轉唔係所有路線都係可以有第三程轉乘的。
其中一個表表者係68A。
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你有你可愛,我有我好笑。
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本帖最後由 tomngs3a 於 2022-3-3 11:38 編輯
我咁理解對嗎?
78A>277X 1
277X>296A 2
277X>290A 1
所以
78A+277X+296 ok
78A+277X+290A x
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咁你就錯了
根據你樓下位版友份官方新聞稿,68A 係包括在屯轉三程轉乘
事實上官網依家 search 68A,同屯轉相關嘅轉乘一樣全部係 2
定你意思話 68A 唔係全部組合都可以轉兩次?
不嬲屯轉三程轉乘係指你屯轉轉過車,唔會影響你前後一程轉乘優惠
而唔係你搭任何經屯轉嘅線,就一律會可以連轉兩程,明顯地 62x 加停屯轉後轉乘設定同官方宣傳不符
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正確,所以你又幫九巴捉到 bug 啦
78A 做第二程,所有線最高轉乘都係 3
即係九巴除咗包你上一程長途已經搭咗駁腳先,仲包你中間轉車站轉過車
所以 290A - 277x - 78A 係有連續轉乘
78A - 277x - 290A 係無,呢個又係設定出問題
由於 78A 個 case,所有北區長途線轉出面線做第二程嘅組合,都應該係 2
同屯轉欖隧一樣
否則轉 78A 入皇后山可以轉四次,但 78A 轉車出嚟之後就有機會斷纜
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