東鐵過海巴士重組小道消息

樂仔〞 發表於 2022-3-4 18:39
係喎 1 號係半山區路線 ...
嘩居然單邊過到 5 km ... 咁應該真係要上埋黃泥涌峽 ...
...

佢收幾多錢都係客量有限架啦

陳太 發表於 2022-3-4 18:07
講開又講，依家一至五平日早上好似得780一架車入灣仔碼頭，屎水好似唔諗住有人搭火車喺灣碼轉7字頭特快線。 ...

先不說沙中線，原本天星轉巴士的客都被無視。

FBI2 發表於 2022-3-4 18:44
佢收幾多錢都係客量有限架啦

無期望就無失望 (好似係)
本來就唔會預佢多客 , 只係睇下佢又想點樣縮走條 1 仔啫

FBI2 發表於 2022-3-4 18:33
建議收費為6.3,開10-20分鐘一班

就當屎水入左紙運吉批唔批機會幾大

反而佢今年陰乾76
其實佢改條76去金鐘/會展
都唔駛開1M

想取消182？不如將182X全日取代182。

FBI2 發表於 2022-3-4 18:33
建議收費為6.3,開10-20分鐘一班

呢間野真係有病

ccchhhuuunnn 發表於 2022-3-4 13:31
將軍澳過海搭鐵有幾盲目？
乘客一早用腳投票
連私家車速度上都輸比鐵

唔係個個將軍澳居民都要依賴地鐵, 我地都想重組將軍澳嘅對外交通服務架!!!!

將102P及106P全日？咁102同106可以縮短