東鐵過海巴士重組小道消息

roquelcm 發表於 2022-3-5 18:00
「小道消息」係匪語，改咗佢啦…

小道消息邊係匪語？現代成語黎嫁大佬。

HR1377 發表於 2022-3-5 18:07
19洗濕左個頭去小西灣，如果8X和19合併後縮短至箕鏈坊相信跑馬地近司徒拔道一帶居民會嘈
...

那邊冇乜人用

不爭在把170改行西隧，並改名為980。980改為（深灣《》駿洋邨）。

GD1570 發表於 2022-3-4 10:02
788本身都做緊一班固定客，
再放埋過海客落去都有啲難搞，
加上788行經嘅中環道路網應該都有QUOTA制，

788、789早應該趁中環灣仔妖道通車而做西行分家

認同版友睇法, 其實紅隧繁忙時間咁塞車, 加上東鐵紅磡站搬月台後去巴士站段路程仲遠左 (行得來架R-Train最少都去到會展), 最應該做嘅係加強會展站短棍 (722, 780/ 780P, 788), 而唔應該加強102P, 106P, 118P

腦夫子 發表於 2022-3-5 20:55
認同版友睇法, 其實紅隧繁忙時間咁塞車, 加上東鐵紅磡站搬月台後去巴士站段路程仲遠左 (行得來架R-Train最 ...

仲有18都應該入一入去

roquelcm 發表於 2022-3-5 18:00
「小道消息」係匪語，改咗佢啦…

有病應該睇下醫生

dennis28a 發表於 2022-3-5 02:10
西區三寶點都唔會係 1 仔縮皮，人地食左摩星嶺市場。

忽發奇想,改由18X上摩星嶺,乘機upgrade個價錢牌,又可免卻在西環尾自轉一圈,仲可服務埋堅城尾的客

都係果句，而家司機唔夠，104由905拆線搞掂，

最慳皮費，又最易被乘客接受，

905唔去荔枝角，變白田來往灣仔，

905A改行長沙灣道，欽洲街直出西隧～

ctb213 發表於 2022-3-6 00:31
忽發奇想,改由18X上摩星嶺,乘機upgrade個價錢牌,又可免卻在西環尾自轉一圈,仲可服務埋堅城尾的客 ...

摩星嶺要留條中環線，18X 可惜西行唔到中環。
另一個問題係 1 仔太平，當年新城有遠見，就應該拎 18 落摩星嶺而唔係拎 1。