[問題]
點解A33X同62X北行無「新圍仔」對應分站?
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267X會調去富泰,經兆康同建生出九龍,似迎戰同54區觀塘線。 |
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前荃葵青區居民
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62X及A33X北行又唔會由杯渡路轉行何福堂?
而62X做到兆康南止步,除左留返富泰俾258P及267X,會否唔想入富泰總站回車慢? |
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本帖最後由 andy92 於 2022-3-14 21:28 編輯
如果入埋富泰,執新墟 K51 買餸客都執到笑
而家狀況係 V City 30 人排 K51,得 3 個人會過檔 62X
景峰有 10 人排 67M/X/K51,62X 埋站一個客都執唔到
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嚴格黎講A33X係單坑黎,因為K巴嘈到上面䆁左法右邊係通道唔可以泊車,落完客巡埋車就要走,所以有車泊右邊其實係偷雞
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低級趣味扮高級:369
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其實應該停雅都
另外,其實 62X 九龍方向冇停屯門站,所以唔算冇對應站,冇對應站嘅係鳳地
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ricky 發表於 2022-3-15 21:35
點解來回都唔行一條路?
我都係嗰句 當年錦田/錦上路站做總站嘅51都係錦田公路/錦上路做來回程車站 叫做冇你嘅對應分站
而且一直都話屯門鄉事會路南行同北行路況差好遠嘛 點解仲要繼續問? |
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新墟多人住過青公沿線 ...
不過新墟南行實在太塞 , 唔值得為咗陪塞再倒車落去啫 ...
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其實可以考慮A33X同62X北行去到屯市後,先轉入屯門站總站,然後行杯渡路去青山公路,停何福堂及庇護工場。咁嘅可以做到新圍仔北行站,又可以一樣方便新墟班客,更可以唔使係雅都果邊陪塞。
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北行好少塞車,入一入屯門站都無左 5 分鐘
咁改法仲慢
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