nwfb1001 發表於 2022-3-15 09:16
2A/82、18/720呢兩單,想upgrade班客,結果upgrade不成,連原本個幾蚊都收唔返
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咪係,已經有18衰咗一次而家又想衰多鑊,點救? |
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ky927 發表於 2022-3-15 16:43
Fitness First 首當其衝今日執笠,D大Corp頂到頭兩年,今年就真係睇命水。 公共交通呢D大Corp,真係資產 ...
咁點解九巴仲未出嚟嗌救命嘅? |
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UA2892 發表於 2022-3-15 23:02
新城都唔係未試過阻人
將軍澳已經有條A45開唔成
其實A45係應該要開
如果屎水用呢個“理由”阻住長勝開A45, 麻煩屎水所有線(尤其是690同694)開返九龍價而非新界價
呢樣嘢又係遺害成個將南... |
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dennis28a 發表於 2022-3-16 15:01
如果一間公司大大聲反對而推翻開標結果,
咁係叫官商勾結,直頭犯法。
唔滿意結果可以上訴,咁多年大原則 ...
其實都係窮=惡=大聲
而家將馬將埔線都唔知點,屎水好心唔好到而家仲做埋哂啲無謂嘅輸打贏要啦,形象仲未夠負分咩? |
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brianso198 發表於 2022-3-16 15:43
你屎水自己唔生性,畀多多線佢都蝕返轉頭
講句極端啲,今日所有九巴嘅線一律俾哂屎水玩,九巴月票失效
都唔代表我一定要幫襯你屎水,因為俾屎水接管啲線後肯定又係亂咁嚟,而且佢更加有恃無恐覺得自己係獨市
但最好笑嘅係,永遠好似唔記得咗香港仲有條重鐵喺地下(你睇796P已經係好好例子,莫講20A呢啲白痴重組) |
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proschebus 發表於 2022-3-17 17:59
講就簡單,要比新線你,你都要有錢去投資,財政比到人信心至得架,超碼都要再揼一筆錢去,股東願唔願意再 ...
都係果句,唔計九巴月票使用能力降低呢個因素,屎水狂投新線有咩客觀效果?就係港島營運情況必定惡化... |
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studid 發表於 2022-3-20 16:24
坐930/969/962免費轉城巴巴入南區,實有得做,打贏南港島線
以屎水性格,你焗搭當然要掠你水啦,仲免費BBI?
仲有,而家財困,又係非掠水不可
好似我咁見到你屎水掠水自然頭也不回,當越來越多人唔賣掠水帳,屎水財政赤字就越來越大,惡性循環嚟 |
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人工油錢維修畀唔足都唔奇,呢3樣已經係營運成本7-8成
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做人不嬲都係拜金
不過屎水或者以前
都係一間高檔公司
兩三成客貢獻左公司大部份收入
即係好似飲食業依家做兩餸好過開高檔
但巴士既平客一黎有限二黎有MTR小巴爭住做
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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