九巴競投安達臣道綫 擬引入環保新電動車

XL2135/D343344 發表於 2022-4-10 18:08
寶達去北角，新線快過601

簡直超特快, 寶達唔使望住619X 有得睇冇得搭

eric278 發表於 2022-4-10 08:55
同一報導指立法會議員顏汶羽建議日後該區巴士路線應取道將軍澳及建築中的將軍澳藍田隧道往返市區。

本人認 ...

唔通係畀類似富山大帝果類人咁，落將軍澳買壽司食？

運輸署要求商用電動車要加裝提示裝置，低過一定速度會發出聲響提醒途人，到時夜媽媽經過聽到樓下嘟嘟聲真係唔荒唔寧靜。

其實我反而會覺得善水有機會。
凱婷點都唔可以比佢死，所以比一大堆招標線佢中，但係啟德做左陣就有鐵，皇后山範圍唔大出到去又逆走，粉嶺北 (贏到皇后山已經有左入場券)又要等多十年先開始入伙 (依家起緊嗰堆樓用翻馬適路同聯和墟嘅九巴好過)，香園圍通關無期 (仲要兩條嘅走線都咁唔正路)，就連二部嘅B5都踩蕉皮，W1都踩屎。


咁嘅話，其實得翻 54區有得做，因為除左54區之外仲可以插到入已經成熟左嘅屯公，但當然班次，月票，行車時間長，成本高都會影響到佢嘅營收。我夠膽講呢五至十年內唯一一塊夠大夠熟嘅熟地地盤就係安達北，唔使守太耐已經有一大堆樓之餘下面仲有安達安泰寶達嗰啲慢慢食。佢肯積極入標嘅話中標機會唔細。對家要做爛市去入標嘅話，都要睇住安達泰啲線嚟定價，唔係嘅話好易會蝕做。

on11358 發表於 2022-4-11 03:27
運輸署要求商用電動車要加裝提示裝置，低過一定速度會發出聲響提醒途人，到時夜媽媽經過聽到樓下嘟嘟聲真係 ...

樓下對正巴士站的話真係多謝哂

JH_LE4612 發表於 2022-4-11 07:51
其實我反而會覺得善水有機會。
凱婷點都唔可以比佢死，所以比一大堆招標線佢中，但係啟德做左陣就有鐵，皇 ...

九巴都唔可能平太多
否則安達泰/ 秀茂坪都轉軚坐安峯車就大鑊
加班又死，唔加班又死

解決方法：首年票價優惠
另外，我覺得港島北線應該比新城，
至於九龍線希望匯達有種覺悟，唔應該花心機競爭

其實九龍站線同上環線都可以做到全日，後者可彌補601去唔到中環嘅問題。

JX9097 發表於 2022-4-11 10:23
九巴都唔可能平太多
否則安達泰/ 秀茂坪都轉軚坐安峯車就大鑊
加班又死，唔加班又死

其實而家安達臣嗰堆價錢算合理，同秀茂坪比較下差唔多，本身214已經用低價搶98C客， 至於其他先係秀茂坪都開拓到新客源
如果用嗰四條線嚟睇
中環收11.4(跟613)
鑽石山收5.9(跟213A)
深水埗收8.4(跟214)
尖沙咀收9(跟213X)
最多可以平兩三毫子， 太平嘅話便倒自己米
如果善水再以上面平1兩蚊投嘅話就算滿客都蝕死佢

屎水霸左山頂無用
落山就踩正九巴地頭
九巴要反擊都有唔少方法

好似20A係九龍市場咁死法
安達臣本身招過一次
餘下既比屎水可能害左佢