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見過早上有人搭船到觀塘轉車往九龍灣方向，78X 停觀碼未嘗不可。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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ky927 發表於 2022-4-10 16:21
要行逆向咁梗係要停觀碼。希望假以時日蓄到下客啦。單靠皇后山真係只係一條專利邨巴，北行轉到798/682 就多 ...
其實80X都可以改大循環專心做觀碼九工客 |
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停番觀碼係好事
希望回程都可以入一入去
始終巧明街站太遠 |
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本帖最後由 asv98.kw131 於 2022-4-11 02:00 編輯
ky927 發表於 2022-4-10 16:21
要行逆向咁梗係要停觀碼。希望假以時日蓄到下客啦。單靠皇后山真係只係一條專利邨巴，北行轉到798/682 就多 ...
78X 往九龍方向通常 20 個左右，第五波疫情前大約 30 - 40 個，孔嶺同馬尾下佔一半客，軍地有幾個執，其他站通常每個站只執一兩個，皇后山邨同山麗苑就鬼影都冇。
其實 78X 頂多只可以當 T277 做，要有全日車去九龍東一係就拆方支，一係就 277A 兜入去。
78X 轉乘優惠喺大老山隧道係雙向嘅，由觀塘返馬鞍山或沙田的確可以搭 78X 轉 682 / 798。由馬鞍山或沙田返北區亦都可以由 682 / 798 往港島 / 將軍澳方向轉乘 78X 往北區，調返轉由北區去沙田 / 馬鞍山亦都可以搭往九龍方向嘅 78X 轉乘往新界方向嘅 682 / 798，同樣有轉乘優惠。
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認同, 不過唔知有幾多乘客願意坐到啟德 (但呢個係逆走嘅問題, 唔關停唔停觀碼事
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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其實宜家宣傳係好事。春天多雨，如果78X近到manulife或者偉業街班客，係大老山時間岩跳上78X其實有so |
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噚晚見已經換番舊版，然後今日問 TD，原來冇批准過城巴加站
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有權有勢嘅人灌水放流唔使停板
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