屎水10仔載滿人,傷殘阿叔肉身擋車

屎水呢段時間俾人瘋狂批鬥，
收車只係引爆點。

狗公無收車減班咩？
一樣有。（九龍2、6全停一樣係乞人憎，逼人搭貴車 / 黨鐵）
當然，以近呢一、兩星期人流回升來去計，
狗公既反應，係快過屎水好多（睇下之前呢一個星期，隧道線同本身客量較佳既路線班次就略知一二）。

但點解咁多巴膠近期咁憎屎水？
係因為呢間公司一邊喊窮，話無客呀、生意好難做呀，
係，可能係事實；
但而家人流回升，
街上既人多左咁多，
你都唔即刻解封返d車，叫班師傅返工，
反而仲繼續收車、放no pay leave，
玩咩？
繼續趕客走，有錢都唔去賺，怪得邊個？

正如我都經常強調，
屎水末落，
的確有外圍因素影響（港島人口下跌、老化 + 新鐵路落成等），
但唔好忘記屎水既策略錯誤，
連有數圍既線都hea做，
再九龍新界懶醒亂開線，結果載空放血，
搞到而家雞手鴨血，
可以怪得邊個？

#收皮啦屎水

咁間公司就黎出唔到糧
就唔係一般情況

而就算有路線開唔返
部份路線都有替代品
有D客量低到唔值得開

kay 發表於 2022-4-11 19:01
咁間公司就黎出唔到糧
就唔係一般情況

停開左好耐啦，似乎係拖得一日得一日，唔多想開。

ma212223 發表於 2022-4-11 07:08
生意係咁樣做嘅話
就唔好好奇點解咁多人等屎水收檔

同意，倒行逆施並唔係正路

ahken 發表於 2022-4-12 01:31
同意，倒行逆施並唔係正路

個人覺得岩路，有車到站，而車程又差不太遠，俾貴少少車費，轉下座其它區內線仍可以接受。