icecone 發表於 2022-4-13 23:15
將軍澳綫咁樣係咪2+1?
之前5/10 依家4.5/9一樣2+1,不過康城車冇同寶琳車夾班次,將軍澳-北角果段隔5分鐘果部寶琳車真係迫死
不過點解唔乘機1+1 |
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我聽相熟輕鐵司機講,19/4行星期六班次,天水圍區,會用返多啲車卡。
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寶琳3.3-3.7一班車
咁即係3.7中間仲攝到一班康城
咁北角至將軍咪最密1.85一班?
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本帖最後由 T-LRT迷 於 2022-4-14 23:01 編輯
聽住先,祝天水圍好運
係就最好
而家咁嘅時間表,雖然705 / 706 繁忙時間有加班車,
近期上班日子可以開 7-8分(705) / 4-10分(706) 班
但係放工西鐵站落嚟,用MTR app係睇唔到加班車幾時開,
死未?
*今日我留意到一個有趣現象,下晝7點打後,
706正班(手機睇到嘅班次)天水圍開出嚟沙甸魚咁爆,
但係特班(手機睇唔到嘅班次),頭卡係好鬆動,得5-6成人
打開手機一睇,15分鐘/班,
開頭都無乜嘢,
但係時間耐咗,長期上唔到即班車嘅客,
一定會搵出路(例如巴士)
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時間能磨掉熱忱
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T-LRT迷 發表於 2022-4-14 22:55
聽住先,祝天水圍好運
係就最好
但係我見屯門個邊 507早繁4字頭車序加班車app係睇到班次的 |
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今日所見,觀塘線週末假日何文田特車已恢復(我現在搭乘的這班列車以何文田為終點站) |
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AVBWU291 發表於 2022-4-12 16:37
我真係懷疑黨鐵可能想永久咁做,有咩理由重鐵綫全部加哂班,係輕鐵死唔郁,只係上繁整幾班非表定特別車周 ...
係都好正常
輕鐵蝕本生意 有得減成本冇理由唔減 |
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話口未完,今日起紅日用紅日表,一至五用真.長假表。應該去到考完DSE先去返正常
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灌水無罪 腦霧有理
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