85/529重組其實係有掠水成份

乜寶馬台有人上車嘅咩?

gordon0530 發表於 2022-4-13 21:56
根本今日27嘅頹況，係由當日529/85重組開始。以前好好聯合班次，10分鐘一架，分工幾好，班客唔會等太耐。

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坐529/ 85都係北角轉車（即使電照街唔落，529/ 85喺鰂魚涌站落都可以直接過海）

nwfb1001 發表於 2022-4-13 22:19
乜寶馬台有人上車嘅咩?

以前讀書坐過幾年529
寶馬台都係有落冇上
（當然，更多係直接飛站）

gordon0530 發表於 2022-4-13 21:56
根本今日27嘅頹況，係由當日529/85重組開始。以前好好聯合班次，10分鐘一架，分工幾好，班客唔會等太耐。

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其實寶馬山上落東區非繁根本一條10分既服務上落山，例如27做10分班，咩都夠...

外來人例如看更、泳池救生員、清潔員9成9都系天后搭49M上山，然後收工搭25小巴/49M落山...

轉地鐵有部分人肯比$8.20搭25落炮台山站轉，撞正時間既話最快最穩陣，唔洗塞摩X台...

但多數都系搭車落銅鑼灣轉，除非過東九...

JX9097 發表於 2022-4-13 22:57
坐529/ 85都係北角轉車（即使電照街唔落，529/ 85喺鰂魚涌站落都可以直接過海）
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當Megabox剛開既時候，寶馬山班人又系興渣車去，又系泊車優惠...

但後來608開左，我就唔肯定堆人有冇繼續渣車還是85落電照街轉608啦...

但有樣野好奇怪，就算放學時間，我都唔系好覺85系電照街好多學生落車轉606/619...

因為電照街上606/港運上619過觀塘ok快...

JX9097 發表於 2022-4-13 22:57
坐529/ 85都係北角轉車（即使電照街唔落，529/ 85喺鰂魚涌站落都可以直接過海）
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鰂魚涌轉地鐵真係咪搞，行落去咁遠，分分鐘步程耐過電照街去北角

Ravenclaw 發表於 2022-4-13 23:13
其實寶馬山上落東區非繁根本一條10分既服務上落山，例如27做10分班，咩都夠...

外來人例如看更、泳池救 ...

真，只要27開10-12，再補翻小小同2A 8X 77 99嘅BBI，85真係可以唔駛上山。不過85低價做爛市，27咁樣轉車肯定比人嘈貴左

今次27可以咁快恢復服務，可能善水都覺得開一車走天涯嘅27，抵過開足車嘅85，至少回車快，又塞住社區要求

等之後41A經百福道落山可要求加等同當時$3.2分段

85長遠全日上山，41A全日兜寶馬山，27變校巴綫

JB5571@3B/103 發表於 2022-4-14 00:02
85長遠全日上山，41A全日兜寶馬山，27變校巴綫

41A 雖然唔算好客
但你要佢兜完寶馬山先
咪再趕客

記得呢度曾經有人講過只要 41A 正常咁行
而 42 晌銅記鵝頸塞下
41A 係會打和甚至快 42 小小
如果玩賣寶馬山
咁呢啲少少優勢都冇埋