就算唔脫班682都比較快同有位坐,同樣情況適用於106,北行一樣未過海上上落落。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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咁以前銅鑼灣道服務好
都係沾別人的露水
5X最輝煌期非繁西行8分一班
但真係靠銅鑼灣道客?
港島問題係大路一條但又有支路
變相又唔可以一條做晒
但銅鑼灣道行幾百米就可以有車搭
都應該係陰乾
反而荷里活道脆脆地都要留26
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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呢間公司淨係想食人地d客,但又唔係自己d客,即係明明自己有女朋友,仲四圍啅女,亞氏保加症人士唔係好專注既咩? 做乜學晒法國佬d野? |
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所以我先會問反方向大坑人到底搭咩車返區
因為冇東行線入返去銅鑼灣道俾大坑人落車
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趕客路上 理_得你
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開返堆平線都係for一般返工人士
有啲覺得有$2優惠 有咁貴搭咁貴抵D
我fd個呀爺由灣仔自己去中上環
都鍾意特登搭新西過海線 |
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做乜啫, 啲人唔認同你拎 10 年前個 $0.5 加價做文章時
就拎今日 "看見有長者由大坑乘914至怡和街"
亞婆如果知道原來有個陌生人睇住佢邊度上車邊度落車
我覺得佢仲驚過冇得坐 5X 而要坐 914 囉
再者
交稅日日都俾埋落去唔等駛嘅事同埋報國
濫用 $2 坐貴線算係乜? |
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有堆人坐普通電車路線行入去,有堆人坐11/25A系光明台行樓梯落去...
早上以前有堆人勵德經巴總行落銅鑼灣道搭2...
一計個時間,就算有架車天后做循環點,另西面有車返銅鑼灣道,班人都唔會搭...
除非系入境直去永興街入銅鑼灣道... |
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Ravenclaw 發表於 2022-4-15 18:26
有堆人坐普通電車路線行入去,有堆人坐11/25A系光明台行樓梯落去...
早上以前有堆人勵德經巴總行落銅鑼 ...
其實可行,好似795X咁屈入蘇屋,可試試海皮特快去銅鑼灣道做循環 |
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