9仔係疏，但係已經冇咩客俾人搶，至少唔係你呢條20A。我反而睇到你想搶以下呢幾批客：
1. 信和往尖沙咀
2. 先達特快往譽港灣
（3. 行亞皆老街仲搶埋自己條20）
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To infinity... and beyond
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藍灣開都跟係82後面喎 點upgrade? 前面架82爆到七彩 8H載空後而成日見
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UA2892 發表於 2022-4-16 19:57
8H主要係upgrade 82客
Up乜grade？
正如上面版友所講
82永遠在8H前面
分分鐘106，606仲搶得多過8H
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UA2892 發表於 2022-4-16 21:33
總有乘客不欲付$11.60坐106 606
8H($6.20)算係中價之選
至於82係咪開喺8H前面,本人唔多覺吓 ...
咁你外面又話529轉85寶馬台去筲箕灣畀多五毫好有問題？
好笑 |
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796P收得平 先顯得797貴唧😂 (坑寶翠林架297/111/106 全部過$10)
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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觀濱去將轉的確需要一線，但預呢段路 做該線主要客源 實在不明智...
若遲吓 青將 做埋逆向(康城往返市區)，便會同 793 一人瓜分一段 797... 到時 797 全程繞道直飛啟德好過
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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FBI2 發表於 2022-4-16 20:08
本來去緊九龍灣調頭既797,蝕極有限,但一拉去新蒲崗就出事.
同意，開返15分鐘一班，客就有機會返黎，797係15分鐘要班年代，客多過20-25，人願意坐巴士，但不願意等25分鐘。現在班客開始習慣98轉297，唔知返唔返到黎 |
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214P_world 發表於 2022-4-17 02:56
796P收得平 先顯得797貴唧😂 (坑寶翠林架297/111/106 全部過$10)
其實797最多值7.6，而唔係796P平。796P只係正常價。九巴係貴 |
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