又一台6119...

不過是XMQ而不是ZK~! 奇蹟,今天還有新的金龍在港出牌, 今日搭車經過土瓜灣某處金龍的地舖店,已經釘上大量招租廣告...

ex-GA946

原帖由 leslie 於 2007-6-21 20:51 發表
不過是XMQ而不是ZK~! 奇蹟,今天還有新的金龍在港出牌, 今日搭車經過土瓜灣某處金龍的地舖店,已經釘上大量招租廣告...

金龍結束香港市場業務??
'

原帖由 金龍客車 於 2007-6-21 20:59 發表



金龍結束香港市場業務??
'

地下果個,倉來的,寫字樓在紅磡廣場上面,我想也不會close down 吧! 有少少替金龍不值,他是第一個大舉入侵香港市場的國產車品牌,曾經都年出數十台車,可惜現在市場不太接受他了-好多都投向購入宇通,中通同銀龍等.

曾經有金龍的負責人同我講,租個地舖做倉是用來貼廣告用.或者,而家cut了他,是暫時cut budget"止血"等下一波高潮到的維生方法吧! 我對金龍的前景是有信心的 - 畢竟,KLQ同XMQ底盤及機械基本上是一樣,外形上XMQ是較討好的,特別是大車6118系,KLQ的實在是太老土了

[ 本帖最後由 leslie 於 2007-6-21 21:28 編輯 ]

原帖由 cu5437 於 2007-6-22 21:52 發表

我都認為就算金龍o係香港唔受落，都冇理由要將個office都執埋，如果唔係而家批金龍由邊個黎整？

金龍其中一個比宇通弱的地方,就是金龍在香港沒有自己的車房(搭單在錦田某車房),反而宇通就在粉嶺有自己車房

的確有少少影響,對用家來說,有自己車房始終信心大d....金龍食到當年批Iveco CC85/95退車潮,卻錯失了十一米大巴的市場,用xmq6118的,除了樂基,間間都一架起2架止,反觀宇通,中通同銀龍就起碼一間兩三架...不過同是金龍系的海格在香港都唔見得好受落,反而澳門方面就成功搶灘...

個人對金龍的印象比宇通好,希望佢爭氣D啦!

這台又是甚麼公司？