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香港電車曾經於1967年發生了一宗電車翻側的意外，造死一名乘客死亡；而之前有站友亦提及於1980年代曾經發生了另外一宗電車翻側的意外，肇事的電車113之後便試驗在車廂內安裝光管，那樣有沒有這次意外的詳情及新聞剪報可供查閱呢？ |
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1967年那宗意外肇事電車是#136，那部電車是在
金鐘道高速出軌翻側的，當年金鐘道的路軌並非
直的，而是有一個大彎位，當年那個彎位也被稱
為「危險彎位」。 |
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We're part of The Go-Ahead Group
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原帖由 ML29 於 2007-6-21 22:17 發表 
1967年那宗意外肇事電車是#136，那部電車是在
金鐘道高速出軌翻側的，當年金鐘道的路軌並非
直的，而是有一個大彎位，當年那個彎位也被稱
為「危險彎位」。 ...
根據《當年今日》，金鐘道應該是於1975年才被拉置，但是拉直後仍然保留原有路段，是否到了興建太古廣場時才被拆卸？而那個彎位是否大約在現時統一中心對出呢？ |
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原帖由 hkaiw 於 2007-6-21 22:50 發表
根據《當年今日》，金鐘道應該是於1975年才被拉置，但是拉直後仍然保留原有路段，是否到了興建太古廣場時才被拆卸？而那個彎位是否大約在現時統一中心對出呢？ ...
沒記錯的話那段路軌是在太古廣場興建時拆掉，
但彎位確實位置我就不太清楚，有勞其他版友代
答。 |
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原帖由 ML29 於 2007-6-22 19:58 發表
沒記錯的話那段路軌是在太古廣場興建時拆掉，
但彎位確實位置我就不太清楚，有勞其他版友代
答。
係咪政府合署出面0個個公園仔？  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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原帖由 hkaiw 於 2007-6-21 22:50 發表
根據《當年今日》，金鐘道應該是於1975年才被拉置，但是拉直後仍然保留原有路段，是否到了興建太古廣場時才被拆卸？而那個彎位是否大約在現時統一中心對出呢？ ...
太古廣場前身係一座好似叫兵房的物體, 以前在統一中心對面的太古廣場的位置條路係
彎下去的, 跟住就在現時政府合署對出的門前彎回上來的 |
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Route 99 筲箕灣<->海怡半島
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