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[報刊新聞] 運輸署不希望為屯門珺瓏灣增設居民巴士

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10598C 發表於 2022-4-26 07:37 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2022-4-26 07:19
當初252本身係中型單層巴計劃
就住D偏遠地區提供基本接駁
不過依家252派晒雙層咁解

252 係就係多人搭,但只係因為冇選擇而焗搭
出市區我諗多數人都唔會搭 K53 轉西鐵,向東又冇得接駁最近嘅鐵路站,咪造就到個個都 252

出市區唔一定要又旺角又觀塘,大西北標準最起碼出到荃葵青
252 出到荃灣已經好好多
叫人行 20 分鐘出去搭車出市區真係多謝曬,住村屋咩

lsc04d11 發表於 2022-4-26 08:25 | 顯示全部樓層
如果啲樓唔起咁多 或者居民接受到嘈既  起條支路可以去市區直插入屯門公路  肯定掃管笏會有架52P受惠(恆順園往旺柏,掃管笏已經上公路)

可惜丫。。。。

行出青公? 行(可能)唔係問題 行得出黎都只係坐車上既最後幾個座位 而且52X,61M(53還要提嗎?),962都未必係直達自己想去既區  咁點解唔乖乖喺入面等252呀

宜家龍運俾左A33入去 當一個鐘一班加班車嫁喇。 轉車俾多0.5之嘛  (回程? 唔講啦 想平咪買埋九巴月票 轉車都係補27折個價者  搭A車 夠優越啦,仲要隨時有機會自行包車)
qunow 發表於 2022-4-26 08:27 | 顯示全部樓層
hoi_him 發表於 2022-4-25 21:03
咁買車塞車囉咁有錢咁唔鍾意同「其他人」逼,你買樓之前係咪要研究下嗰度嘅交通,村巴難批已經唔係新鮮嘅 ...

問題係多車會塞埋市區嘅巴士小巴路線
你估啲人買得部車會唔直接楂到入市中心?

建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
qunow 發表於 2022-4-26 08:30 | 顯示全部樓層

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teddybus 發表於 2022-4-25 22:44
半個鐘係清晨同接受凌晨時份喎
平時日間疏極都有20分鐘
繁時仲密到12分鐘一班添

咁推晒啲人去自己楂車,政府係咪肯喺市區起多N條天橋隧道,俾啲車塞入去之後可以唔駛拉埋市區啲巴士小巴路線一齊塞先?
建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
kay 發表於 2022-4-26 08:57 | 顯示全部樓層
10598C 發表於 2022-4-26 07:37
252 係就係多人搭,但只係因為冇選擇而焗搭
出市區我諗多數人都唔會搭 K53 轉西鐵,向東又冇得接駁最近嘅 ...

所以咪幾樣野一齊下結果

明知掃管笏地理位置唔好
搬左入去諗住同部份私樓一樣有村巴
點知村巴開唔成
巴士又HEA下HEA下(我唔認同但似乎係部份人觀點)

除非九巴轉死性否則都係捱252過世
252係好在除非青公沿線有鐵路
應該都係不死線
世界很簡單 人類很複雜
teddybus 發表於 2022-4-26 09:03 來自手機 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2022-4-26 08:30
咁推晒啲人去自己楂車,政府係咪肯喺市區起多N條天橋隧道,俾啲車塞入去之後可以唔駛拉埋市區啲巴士小巴 ...

咩推人揸車?我係叫班住客迫爆252,等多啲本錢嗌加班喎!不過樓上有板友話252繁時已經爆晒都唔加班,咁真係愛莫能助
nwfb1001 發表於 2022-4-26 09:41 | 顯示全部樓層

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qunow 發表於 2022-4-25 20:51
有巴士就應份要搭?
應份等你半個鐘車?
啲人又唔係俾唔起錢買車,巴士又疏又兜又要轉車憑乜叫人幫襯巴士 ...

咁咪自己俾錢買車,又唔係魚蛋灣咁唔入得
nwfb1001 發表於 2022-4-26 09:44 | 顯示全部樓層
12Lane 發表於 2022-4-25 21:18
又係閣下話唔開村巴係為減少市中心塞車
而家有人話交通唔夠完善,你又話「而家又唔係冇車你搭」。
人地揸 ...

申請還申請,批唔批係另一回事,事實係已經有替代交通,唔滿意咪唔好買樓/日日搭的士
qunow 發表於 2022-4-26 11:30 | 顯示全部樓層
teddybus 發表於 2022-4-26 09:03
咩推人揸車?我係叫班住客迫爆252,等多啲本錢嗌加班喎!不過樓上有板友話252繁時已經爆晒都唔加班,咁真 ...

啲住客應份去迫巴士?巴士服務得唔好自然啲人會走去揸車
建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
qunow 發表於 2022-4-26 11:32 | 顯示全部樓層

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nwfb1001 發表於 2022-4-26 09:41
咁咪自己俾錢買車,又唔係魚蛋灣咁唔入得

我咪話啲人自己俾錢買車搞到市區塞車,係咪政府負責喺市區起多幾條路?
建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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