城巴威馳騰雙層電動巴士最快暑假起載客行走 5B、22M

巴士配有79個座位，最多可接載113名乘客，載客量比傳統柴油巴士少，電池配置在下層車尾，下月會到訪各區讓市民參觀，最快暑假在城巴5B及22M路線載客試行。

巴士公司7月會引入另一款雙層氫能巴士，測試後再決定採購哪款及數量。

匯達交通營運及工程總監馮家輝：「電動巴士的續航力是多少，在未測試難以確實，續航力取決於載客量、天氣情況、行駛的路段，例如行長途和在市區行駛會有別，在平地行和上山落斜有所不同，現時較保守估計續航力為200公里，如(續航力)200公里完了每日行程，在廠房每日只需充電2個半至3小時，就可配合整日運作。」



https://news.now.com/home/local/player?newsId=474383


下圖由 hkitalk.media 小編加上

3月都放暑假啦，現在都放完啦，難道他講下年暑假

如果是，我都想知城巴/電動巴士下年仲係唔係度#時空交錯

好地地一架巴士可以載客唔載客, 日日行唔同路線當係巡演都得, 究竟有咩原因要等到七月先正式投入服務呢!

200續航數字黎講輸曬九巴
同E12DD差唔多
btw氫能唔通又係Weishit

EX-TL 發表於 2022-4-29 22:08
好地地一架巴士可以載客唔載客, 日日行唔同路線當係巡演都得, 究竟有咩原因要等到七月先正式投入服務呢! ...

慶回歸25周年

不過如果真係行到200公里
5B都可以行10幾轉
22M就應該10轉以下(AKA 22.7公里)

但電巴始終係睇舊電折舊速度
同埋如果真係唔行得長距離
就睇下有無快叉
政府都應該留舊錢巴總搞叉電設施

kay 發表於 2022-4-29 23:43
慶回歸25周年

不過如果真係行到200公里

5B真係可以行200公里的話，就真係恭喜他啦。經常上落客開門關門，停紅燈。行到7轉都好啦

行22M好似係政府提出的
「多元組合」模式環保連接系統其中一個元素
"加強九龍東公共交通服務，並採用電動車輛行駛區內新增巴士／專線小巴路線"
https://www.legco.gov.hk/yr20-21 ... 447-5-c.pdf#page=3

2022-23 RPP其中一條招標線，正是參考了上述其中一條建議新增巴士路線
（啟德站（沐元街）<->觀碼，經宋皇臺、啟德體育園、兒童醫院、九龍灣行動區）
https://www.td.gov.hk/filemanage ... _23_kc.pdf#page=136