[路線消息]
九巴270 B加班及服務時間延長
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15分鍾一班太密, 根本無咁多人搭, 浪費資源, 20分已足夠, .
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本帖最後由 GM 於 2022-5-6 13:08 編輯
平日一點上水開果班會企人
希望九巴再加資源做
3 點前開20 做多D買餸客
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常備TCU 出行唔洗怕
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睇完份加班通告,應該係九巴自疫情開始(2020)以嚟,加得最狠嘅一次🤭。以呢個時間表嚟睇,270A應該會加新掛牌。雖然今次加左班,但係真係唔諗住大執個世界級走線? |
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61233 發表於 2022-5-6 14:39
79X有啲班次都ok,出九龍尾班可以企人入青沙
同時又可以證明路線需要儲客,頭幾年冇客唔代表一世
當年青沙開果陣,呢度都唔少人反對改線,又話旺角上車慢過東鐵無客,又話荔枝角得兩繁有客乜乜乜。結果286C同270B都越做越有。連逆走嘅79X都叫做開始有客。 |
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應該係指兩蚊客?深水埗物價平
兩蚊客無時間成本
而且佢地越去越遠
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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不厭其煩講多次,
有客唔代表走線合理。
係咪74X北行繼續兜新蒲崗同鑽石山係合理?
係咪35A南北行碌哂成條長沙灣道去尖咀等於合理?
係咪未改特快之前既118南行要兜北角等於合理?
呢堆線全部都線王level架,
但如果因為有客就等於走線合理,
咁係太天真。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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