我反而想知點解會調剩一架咁得意
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疏車公路過海線反而派高載
原因咪就係同屯廠吸星大法一樣囉
有乜好鬧啫,批車又唔係其他廠調過嚟
屯廠扔嘢出嚟本身市區都唔係隨便一條線上得牌
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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SLsTuDiO 發表於 2022-8-19 10:53
好老實講, 其實90座換90座真係唔知有乜要嘈, 班友話緊張少左個幾張凳, 理解既
如果換S/T牌換同款都嘈時
真係想知,全線得廿幾架車得三架低地台都要俾人ATR變3+2 AV呢D調動應該俾咩反應 |
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其實做乘客facelift 同舊頭個內籠係完全冇分別架喎,你話司機就話多條A柱阻頭阻勢啫,都唔知嘈乜嘢 |
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其實有
12米新頭 legroom 闊舊頭少少 12.8米更闊 日日坐就會感覺到
個人覺得坐12.8 新頭mmc 係岩岩好頂唔到腳又唔駛坐直個人
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咁不如分享下俾大家聽所指既「可行既野」係咩? 
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留返一架俾K厰玩下,車型‘多樣化’
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北區E6X/V6X 實在太多,其實應該分番D俾沙田同大補,本人住北區,一落街就成日見到金蛋同E/V6X
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