eecc 發表於 2022-5-26 18:47
兜廠又打劫人地廠堆12.8
數字網話上59M
真係有咁大需求要12.8咩?
59m同58m都有,但屯廠自己咁多12.8點會調唔到
例如260x分一半12.8出嚟,960又係開咁密洗乜8成都12.8? |
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384047x 發表於 2022-5-26 19:39
59m同58m都有,但屯廠自己咁多12.8點會調唔到
例如260x分一半12.8出嚟,960又係開咁密洗乜8成都12.8? ...
如果多客線12.8既比例以960做標準,當年水尾ATENU 就應該全部轉唒12.8 |
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因為你冇試過晚晚迫沙甸魚上車,每一晚都係
58M 因為多車,又有960,260X,258D Support(尼啲全部上哂12.8),
冇咁迫切需要
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之但係兜廠最近都食左好多部E6X啦
其實仲駛唔駛打劫其他廠??
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講到尾咪就係屯門線夠賺囉。一個屯轉多人就要梗係有求必應。屯門線頂閘好慘,其他廠頂閘就你等下一班啦。 |
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成間九龍灣廠得 47 部 12.8m,10% 都分唔到,你覺得有幾多可以俾人老笠?
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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荔廠比人打劫完只剩56架,都冇好得過佢好多而且九廠有屯廠至愛V6X,咁應該要攞果啲嘛
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38 42c嘅客日日都迫沙甸魚上車,咁最後得到啲咩?一條用唔到12800都算,用到果條線就比人打劫,然後幾條線都直梯放題
So?
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