118個幾架V6B已經好像104,102個幾架歐六車一樣上咗全廣加上好像改咗師傅表下要攝948,900呢類公路長途線,但唔捨得以前噤豪俾E6X做掛牌下所以個幾架V6B應該走唔甩.
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青荔廠眼中279X,278X,270A,72X,272X,271,60X呢類北上公路線業績都唔歸它們下有V6B做掛牌已經好好彩,分分鐘一個唔該換返同樣有全車安全帶的VS牌紅LIFT十二米車做掛牌而留堆V6B去紅隧線繼續保持傳統地曬命.
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L厰VS2699,2805,3884,3942以前都係水厰掛978,如果送返黎都好,呢批車以前帶黎好多回憶
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LBluemoonHK 發表於 2024-3-26 01:42
L厰VS2699,2805,3884,3942以前都係水厰掛978,如果送返黎都好,呢批車以前帶黎好多回憶
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未必,果陣水廠食咗原本係荔廠第二批E6X |
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除咗60X,270A之外,冇條有V6B掛牌車,271 L廠直頭完全冇掛牌車添
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天滅智障丹尼士
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Kirino 發表於 2024-3-26 08:26
除咗60X,270A之外,冇條有V6B掛牌車,271 L廠直頭完全冇掛牌車添
仲有好幾條線有V6B(52X, 67M, 59X, 68X, 同埋265B), 不過如果唔係有份派車同埋啲標書要求嘅話,我諗歐六應該一早收歸屯門所有,然後市區就可以食多幾十部舊頭 |
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當屎水的招標線690S,790,797,679,933經常違反規定下派出513系行走,根本96,90,97,49M放得低地都可以轉曬用ATENU好過浪費批V6B.
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90 96 97 只係要闊位車所以依家好多時派電子手掣 E6M
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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