本帖最後由 LBluemoonHK 於 2024-7-12 00:23 編輯
最近有S厰内部頻繁借車,有3架電子手制E6M(YN6961,YT2687,YT8205)行走77K,相信有司機已操緊相關路綫,唔知將來沙厰掛81K/280X堆 N34會否北上水埔掛77K or 64K?定係已經做緊準備,已tune好機械以應付地形,準備調厰?值得一提的是,前日有YT2687司機渣77K,到站後表示粉錦公路難渣
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最近上水個邊不少長途線降級用馬鞍山堆紅蛋,唔知係咪又洗一輪牌??
btw,穗禾線全部都可以用厹運車或者舊頭下,用尾批E6M根本就浪費.(真心叫班友操電子手制下寧願北上去林錦,粉錦,屏山文物徑好過)
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我估呢批E6M係暫時安放大沙,遲早都要送去郊區例如64K or 77K,不過同L厰堆N34一樣,拖得就拖,遲遲唔肯上山
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點解紅蛋會係降級? 紅蛋有邊忽差左? 
適唔適合同降唔降級兩回事黎
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根本運吉就係以官僚作風安全理由唔俾堆YT牌11米上去嘉道理農場,丙崗,鹿頸,錦田(英雄亭),大坳門呢類彎路,所以E6M 126-150咪可以隨便去郊區救濟(咪浪費批車).
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何止紅蛋,仲有堆voith 12.8走咗上去添。不過當荔廠同青衣,九廠同將廠晨早日日撈亂車用,加上而家啲車又週圍泊,沙廠同水廠車撈亂用又有乜出奇?反正車頭都係貼住S
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天滅智障丹尼士
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https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2140017&pid=5128095
自己睇下咩原因先啦
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都係因爲堆二三奶廠縮咗泊車規模和部分維修,換廣告...等工程去返大廠做兼改字軌就堆司機收工泊車下,所以學左咗大快活個套模式下青荔,九將,沙上埔近年開始互派互用狀況.
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好似59X甘,掛E6X但係日日主要用車都係金紅ATENU,仲要日日有舊頭
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