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MMC洗牌消息

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坤仔 發表於 2022-6-29 22:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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nickk 發表於 2022-6-29 18:19
呢個情況都唔會維持得幾耐,以45,46客量冇需要再用E6M吖

你啱呀,所以咪要進貢去大西北俾條鄉郊線加大囉😏
ML3941 發表於 2022-6-29 23:26 來自手機 | 顯示全部樓層
荔廠真係慘 ,俾人打劫完V6X E6X同埋3ATENU,仲要連E6M俾要俾人老笠
HR1377 發表於 2022-6-29 23:29 | 顯示全部樓層
ML3941 發表於 2022-6-29 23:26
荔廠真係慘 ,俾人打劫完V6X E6X同埋3ATENU,仲要連E6M俾要俾人老笠

睇嚟24部新E6M好大機會加裝手動減速器俾51用

如果24部E6M俾哂荔廠,荔廠自然要調現役E6M俾其他廠

U廠調ATSE覺得俾34用機會大D,始終ASV退役後荔廠唔夠ATSE
nickk 發表於 2022-6-29 23:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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ML3941 發表於 2022-6-29 23:26
荔廠真係慘 ,俾人打劫完V6X E6X同埋3ATENU,仲要連E6M俾要俾人老笠

就嚟ZF金FL都笠埋架喇
raymond5b03 發表於 2022-6-29 23:57 來自手機 | 顯示全部樓層
nickk 發表於 2022-6-29 23:29
就嚟ZF金FL都笠埋架喇

已經比人笠左4部去左掛69X
MM2801@905 發表於 2022-6-30 00:12 | 顯示全部樓層
nickk 發表於 2022-6-29 23:29
就嚟ZF金FL都笠埋架喇

2020年尾裝電子支付個期,單計荔廠都大約「老笠」左屯廠50架facelift,計埋其他三廠差唔多對調左100架舊頭入屯門。個陣做咩唔幫屯廠聲討呀

有興趣自己睇年份網2020年12月調廠資料。

kps19862008 發表於 2022-6-30 02:03 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kps19862008 於 2022-6-30 02:05 編輯
MM2801@905 發表於 2022-6-30 00:12
2020年尾裝電子支付個期,單計荔廠都大約「老笠」左屯廠50架facelift,計埋其他三廠差唔多對調左100架舊 ...

再講佢地又數前啲話咩ATENU新出牌時U廠食幾多L廠又冇份,又咩U廠霸權既啦~
P.S.其實荔廠有冇新車/12米8又有咩所謂
WN4156 發表於 2022-6-30 12:44 | 顯示全部樓層
ML3941 發表於 2022-6-29 23:26
荔廠真係慘 ,俾人打劫完V6X E6X同埋3ATENU,仲要連E6M俾要俾人老笠

荔廠已經唔夠E6M,想31M全線ATSE?
西記West 發表於 2022-6-30 13:35 來自手機 | 顯示全部樓層
WN4156 發表於 2022-6-30 12:44
荔廠已經唔夠E6M,想31M全線ATSE?

仲有廿幾部Voith E6M黎緊wo
sammyleung719 發表於 2022-6-30 17:33 | 顯示全部樓層

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kps19862008 發表於 2022-6-30 02:03
再講佢地又數前啲話咩ATENU新出牌時U廠食幾多L廠又冇份,又咩U廠霸權既啦~
P.S.其實荔廠有冇新車/12米8又 ...

新車都仲可以話係面子問題由得佢,但屯門真係有需要包攬晒12.8米呢?
而家幾乎係想全部屯門線都用12.8咁滯,市區線又真係一啲需求都冇咩?
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