SP7655 SP8931 SP8937 物歸原主
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PZ8988 發表於 2022-7-2 00:39
K廠大把E6M又唔搶
未搶姐 仲有十部ATSE排緊隊 |
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64K全E6M, 276短車掛牌都全E6M, 269M就得返一架ATSE
以64K既班次食返一架ATSE好大影響咩..
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如果ASV退役後,10只能使用ATSE
計埋春秋二祭短單去哂14S,K廠ATSE其實剛剛夠用
91未正式換E6M掛牌,皆因E6M沒有裝樹擋而已
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如果大部份64K E6M夠鐘做COR咪唔夠車用
同埋今次搶返嚟嗰堆E6M好似有林錦公路禁區紙,但未知是否已過期
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借車直至原有埋車做晒年檢咪得囉,洗乜直頭搶埋人地堆車姐上面有人講到荔廠地頭嘅人對果0.8米好執著,原來人地對0.7米更著緊
64k車海都唔夠載,大家都明,但係31m咪又係車海但係又唔夠載
睇黎真係如我所想,屯廠要係今年內所有雙層紅車化
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如果裝手動減速器多數係Voith波箱
過往只有Allison和Voith波箱的車輛例如M, AA, AAU等安裝手動減速器
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唔好忘記E6M行64K需要禁區紙,相信調往U廠嗰堆E6M只要續領禁區紙有效期便可
九巴想慳返申請禁區紙費用,荔廠仲有XA1337, XA1362, XA3312曾經申請過林錦公路禁區紙,K廠只有WW3308曾經申請林錦公路禁區紙,但不清楚嗰堆E6M禁區紙是否已經過期
有錯請指
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紅車化就一定唔會...因為有批金lift安全帶都過左去
全安全帶化就有機會
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