19霸左大坑道跑馬地上
1拉唔到上去就搞1M佢算高招
不過跑馬地駁鐵巴士好似無咩合理選擇
小巴都係車你去利園自己行入去
反而兜得黎117都可能過左海
只係117需求問題疏車 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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跑馬地上又有幾多人會坐鐵先?
1M開左之後就祝1好運啦
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HR1377 發表於 2022-5-11 20:22
1M最好學15B咁經銅鑼灣順便取消76
用嚟駁鐵就唔會再兜銅鑼灣啦 |
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KU_7002 發表於 2022-5-14 16:11
跑馬地上又有幾多人會坐鐵先?
1M開左之後就祝1好運啦
記錯咗1總站係跑馬地下
不過1M上到黃泥涌峽
撈到行山/寶雲道跑步客都唔奇 |
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1號線總站為蟠龍道，屬「跑馬地（上）」
但1M更上到蟠龍道之後一段藍塘道（瑪利曼中學、千葉居）及黃泥涌峽道（近大潭水塘道）
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還看香港公交
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Gary_B 發表於 2022-5-14 22:03
6 已經做緊 仲平D
同得1M同站嘅，6又真係平DDD，1毫子
6仲有機會坐滿赤柱淺水灣出嚟嘅客
反而1M係吉車嚟咁制，係衰在要兜跑馬地者 |
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不過咁，1M上峽道方向勉強叫做去到銅鑼灣邊皮，
咁就睇下有無人咁搭，或者會唔會名正言順改行軒妮詩道啦～
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上山方向未到天樂里有站, 下一站過埋禮頓山, 喺馬場賽道旁.
鵝頸橋仲係灣仔, 如果係以前年代由禮頓道右轉電車路, 咁就真係銅鑼灣邊皮.
如果1M行軒尼詩道, 跑馬地客難叫兩飛, 冇咗1M食咁啲客, 灣仔道條1就減唔到班. |
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