原帖由 ML29 於 2007-7-17 20:05 發表 
#31用M&T底盤時真的很正，特別是由七波跳上
八波那下推背感。
再次多謝你的照片。
不過#29不是我首席愛車，它只是第二，
#81才是我第一部電車代表車。 ...
哦......原來如此......
咁你部首席愛車係咪仲係車廠？ |
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又坐到飛街七十號......
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原帖由 PAD06033 於 2007-7-18 14:54 發表
哦......原來如此......
咁你部首席愛車係咪仲係車廠？
是，現泊在雪藏車坑第二位，前面是#166，
後面是#171。 |
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原帖由 ML29 於 2007-7-18 20:08 發表
是，現泊在雪藏車坑第二位，前面是#166，
後面是#171。
咁......願主祝福他早日復出，兼變成鑽石級的車吧。
P.S. 在此之前我對#81的評級只是青銅級，希望ML29兄別介意！ |
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又坐到飛街七十號......
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原帖由 PAD06033 於 2007-7-18 20:28 發表 
咁......願主祝福他早日復出，兼變成鑽石級的車吧。
如無意外好大機會 , 因為係個 "等價交換" 黎
分分鐘 #161 都會復出
#81 #161 #166 睇下邊架好運喇 ! |
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中巴帶您 睛空萬里
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原帖由 PAD06033 於 2007-7-18 20:28 發表
咁......願主祝福他早日復出，兼變成鑽石級的車吧。
P.S. 在此之前我對#81的評級只是青銅級，希望ML29兄別介意！
我不介意，老實說我自己知「自己」事，
雪藏前乘搭過一次，真的覺得它表現很遜
色……
原帖由 38．HKT．138 於 2007-7-18 23:34 發表
如無意外好大機會 , 因為係個 "等價交換" 黎
分分鐘 #161 都會復出
#81 #161 #166 睇下邊架好運喇 !
我當然最希望#81可以「重光」。
不過閣下這樣說，難道又與#151有關？
其實#161雪藏前都是一部很好的車，加速
可媲美#29……希望它復出後可以保持水準。
[ 本帖最後由 ML29 於 2007-7-19 01:01 編輯 ] |
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原帖由 ML29 於 2007-7-19 00:59 發表
我當然最希望#81可以「重光」。
不過閣下這樣說，難道又與#151有關？
正確
而家 #151 傷了「大陣」現階段只可以拆返有用零件出黎用
雪藏得既車,十居其九係無零件/魔打有問題
所以 #151 既零件可能可以造福以上既車
不過# 72 係咪搶先用左 #151 零件就唔清楚了
當然希望 #151 最後可以救得返 |
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原帖由 38．HKT．138 於 2007-7-19 11:57 發表
正確
而家 #151 傷了「大陣」現階段只可以拆返有用零件出黎用
雪藏得既車,十居其九係無零件/魔打有問題
所以 #151 既零件可能可以造福以上既車
不過# 72 係咪搶先用左 #151 零件就唔清楚了
當然希望 #151 最後可以 ...
我懷疑#157上層新加的扶手是來自#151的，
因為近期大修的車都沒有再加裝扶手，惟獨
#157「反傳統」。
#151剛剛大修完不久便出事，現在還說要做
零件車，認真命苦…… |
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ML29 兄：
舊年十月0既 #29 
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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ML29兄的新愛車#54
我的新愛車「飛街七十號」
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又坐到飛街七十號......
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