巴士公司是否已經完全放棄哂黃大仙??

TuNg''=) 發表於 2022-5-10 13:31
下繁排過黃大仙站出口叫少咗人

沙中過海肯定又多堆客搭小巴

下繁想搶客，踢車由黃大仙起載上山好過做205M，巴士唔疏車根本可以各有各做，彩虹上山26M/27/29M同54M一樣各有客源。

長遠將37/8M掟去新光後面上落，收返成塊地起樓好過。

TuNg''=) 發表於 2022-5-10 13:31
下繁排過黃大仙站出口叫少咗人

沙中過海肯定又多堆客搭小巴

佢應該已經預計到慈雲山要靠對腳落地鐵站
所以連行人network都起埋俾你

巴士的膠 發表於 2022-5-10 15:31
下繁想搶客，踢車由黃大仙起載上山好過做205M，巴士唔疏車根本可以各有各做，彩虹上山26M/27/29M同54M一 ...

盈鳳里？
食唔食得哂37M/ 38M咁多車？
而且馬生肯定反對
因為班客行遠咗，搭巴士誘因大咗

User12345678910 發表於 2022-5-9 13:26
33 214 290 關東鐵過海咩事？

諗住坐屯馬紅磡轉東鐵過海吧🤔🤔

JX9097 發表於 2022-5-10 15:03
以前坐A29/ E22A都係咁
又或者可唔可以改停出面龍翔道呢？

其實可以, 以前都做過臨時站, 不過要執返條斜路比輪椅, 比多少少照明.
而家係有工程做緊, 唔知搞咩

不過我最唔明, 點解N290都要飛站

JX9097 發表於 2022-5-10 15:02
彩雲一路都冇啖好食
（3M/ 10/ 21咁多年減班就有份）
慶幸係安達臣令到佢哋情況有改善

安達臣又多幾條招標線,

不過隨之而來, 新清亦愈來愈塞.

TuNg''=) 發表於 2022-5-10 18:53
其實可以, 以前都做過臨時站, 不過要執返條斜路比輪椅, 比多少少照明.
而家係有工程做緊, 唔知搞咩

臨時橋前有斜路上大磡道

TuNg''=) 發表於 2022-5-10 18:55
安達臣又多幾條招標線,

不過隨之而來, 新清亦愈來愈塞.

彩雲好彩只係塞半條
四順塞足成條仲慘

teddybus 發表於 2022-5-10 16:03
佢應該已經預計到慈雲山要靠對腳落地鐵站
所以連行人network都起埋俾你

【本文所有＂黃大仙＂僅指＂龍翔道黃大仙站＂】

咁剩返富山無，慈北太遠，
而家黃大仙無巴士去富山，小巴繁時做唔切，
但九巴無開到慈北經富山去黃大仙既線～

黃大仙無密車線去大隧係另一缺點，84M同75X都疏車，
如果82X食埋84M單向停黃大仙站另計～