FBI2 發表於 2022-5-15 21:05
我意思係948爆到瀉都唔搞好,仲諗住搞將軍澳,都唔明乜野叫賺錢.
可能佢覺得宜家啱啱好車少少賺多多好開心呢 |
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都係，淨係number都多到記死人 (793 796C 796E 795X 795P 795? X795?) 但竟然冇一條到大角咀... |
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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本帖最後由 Citcalag 於 2022-5-16 00:38 編輯
現時行大角咀道果堆線好多都係九巴流水線，呢堆線好多都頹頹地
因為大角咀人口老化，主要都係舊區唐樓居多，區內長者多，通勤需要不及新區
如果行外圍深旺道、奧海城一帶，因為比較多商住地帶，兩繁多人返工客量會比較多
新巴踩隻腳入去個本身都唔係好大既餅再割一忽出來餵自己，餵得飽就奇啦…
不過，795X/P連荔枝角站呢d大站都唔太多客，我更加唔睇好大角咀一帶，似乎將軍澳去果邊既需求唔大
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Citcalag 發表於 2022-5-16 00:35
現時行大角咀道果堆線好多都係九巴流水線，呢堆線好多都頹頹地
因為大角咀人口老化，主要都係舊區唐樓居 ...
大角咀道近年重建盤落成，都多返人住
不過現有服務都大致滿足到交通需求，16 嚟緊都開東九商貿區特班
唔計車程耐其實大角咀靠住自己有幾個大總站，都有返咁上下數目嘅路線去到
其實維港灣、海輝道一帶多人住得嚟，交通都幾差，不過位置凹咗入去，巴士公司都冇乜心特登兜入去載客咁解，去奧運站當做咗班客 |
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10598C 發表於 2022-5-16 01:51
大角咀道近年重建盤落成，都多返人住
不過現有服務都大致滿足到交通需求，16 嚟緊都開東九商貿區特班
唔 ...
遲下20都冇埋 |
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Citcalag 發表於 2022-5-16 00:35
現時行大角咀道果堆線好多都係九巴流水線，呢堆線好多都頹頹地
因為大角咀人口老化，主要都係舊區唐樓居 ...
大角咀頹，但奧運唔頹，奧運出入tko堅唔方便。 |
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其實無乜人質疑過信和有無客
係諗有無需要放 8 部 10 部車落去 , 但預期嘅客量變化同投放咗嘅資源會唔會令到成組線雪上加霜
不如 think out of the box , 點解唔可以係 796C 直接改路 , 而係一定要全日拆線 ?
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返工日日都搭緊
不過110好似真係得一架車行, 其他都係110A, 所以110正路係超惡等的！
夜晚收工就一直都唔靠佢, 有緣遇到咪上囉, 所以咁耐以黎都係搭過幾次110A返屋企only......
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er......其實只係最近先正式加返個110站牌係果度, 之前一路都係偷雞睇住個ETA衝埋站撈客上~之前試過好夜收工, 都見110A擺到係九展門口博一博~
吉車算係有心吧, 始終九龍灣其他位都唔似呢度咁一站打爆兼滯留......
亦都試過吉車黎到打唔爆, 仲要ON居居揸返去零碳無人上, 再兜多次出油站先肯上跑道......
結果原本296D既客有車走晒, 796P果堆客得返一個肯上, 但架車都係唔滿道上跑道
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基本上每次去個fd度（富多來）
都係旺角行入去
搭鐵兜大圈之餘一樣要行番過去
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