本帖最後由 kentbryo 於 2022-5-17 14:25 編輯
得一班..仲要開朝早0730
都唔知開黎做乜0730 大部份返西九既人. 分分鐘身都未起..仲喺床瞓緊
反而下晝返去係幾好客
試過有一次星期四搭, 架車基本上坐滿哂, 有兩個要企添
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黃大仙返調景嶺可以坐黨鐵/ E22A
起碼唔會好似290/ X咁停咁多燈
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kentbryo 發表於 2022-5-17 14:24
得一班..仲要開朝早0730
都唔知開黎做乜0730 大部份返西九既人. 分分鐘身都未起..仲喺床瞓緊
反而下晝 ...
795P回程竟然要企咁好客?長沙灣同彌敦道比例如何?有無3:7? |
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旺角個段得一半人到
放工返去有得坐住補眠嘛
唔同地鐵站足全程..仲要超級逼
時間上黎講, 旺角起計, 其實慢地鐵可能十分鐘架咋..計埋塞隧道個段仔
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觀塘油尖旺非繁邊忽頹?
佢地都叫頹既全香港得返幾多位可以做?
九龍灣非繁需求已經好麻麻
然後行返出大街有鐵又有大線
並唔係是必要搭793
要做九龍灣既
係都拉條797去深旺都唔係去鑽石山
796C本身又唔係流水線
唔好夾硬拖佢做流水線美化件事
更唔好講流水線做前題係有水流
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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係, 坑口入寶琳轉圈 u-turn幾次確實觀感差, 而796x繞經將南 衰在逐個PTI 逐條內街停勻晒
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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793 795X 795P 都3條新線,若咁多資源都仍不夠做,恐怕就算再有新資源 也不會投放到大角咀至將軍澳南上
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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點會冇宣傳呢, 環保大道個站成張牌介紹795P「X分鐘直達XX」, 方姨張生又咁落力宣傳
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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