堅決反對合併成793

dennis28a 發表於 2022-5-23 23:23
其實九龍人對價錢完全唔敏感，係敏感就唔會比成 7.6 由曉光街落德福。

唯一敏感要睇競爭對手，港鐵收緊 ...

所以以前次次去港島都仲開心, 幾條流水線1 2 2A 5B 10 82 85都唔駛5蚊, 唔駛下上收得平就開少D 車屈人比多一兩蚊


九龍西新界線/隧道線價已經變成6.6 / 6.9, 紅小都只係收7蚊.
有701 702 E21分段 E21A分段又唔駛等太耐我都等下.

X6C 16P(22RPP) 24特 296P 793/796E 甘泉街觀碼線(21RPP)

其實係咪太多線做九西-九商 有冇必要分咁多條?

你哋認爲797應該官塘泳池調頭，定係飛官塘繞道去九龍灣？
我撰寫緊份建議，打算禮拜四新巴乘客聯絡小組會議上提交

吳宗錡 發表於 2022-5-24 14:08
你哋認爲797應該官塘泳池調頭，定係飛官塘繞道去九龍灣？
我撰寫緊份建議，打算禮拜四新巴乘客聯絡小組會議 ...

調頭啦
跟住開296A 咁既班次
咁先會救到797

吳宗錡 發表於 2022-5-24 14:08
你哋認爲797應該官塘泳池調頭，定係飛官塘繞道去九龍灣？
我撰寫緊份建議，打算禮拜四新巴乘客聯絡小組會議 ...

調頭啦
谷密班次仲好

至於九龍灣做唔做繁時
就睇下793係咪落實到

偉業街就算吧啦

JX9097 發表於 2022-5-24 14:38
調頭啦
谷密班次仲好

反對793全日兜九龍灣

吳宗錡 發表於 2022-5-24 14:44
反對793全日兜九龍灣

咁就要睇下797繁時需唔需要拉番去九龍灣
否則就會真空咗

JX9097 發表於 2022-5-24 14:46
咁就要睇下797繁時需唔需要拉番去九龍灣
否則就會真空咗

咁將797一拆二囉！
一條官塘泳池調頭，全日5分鐘一班
一條飛官塘繞道去九龍灣，15分鐘一班

吳宗錡 發表於 2022-5-24 15:00
咁將797一拆二囉！
一條官塘泳池調頭，全日5分鐘一班
一條飛官塘繞道去九龍灣，15分鐘一班

環保區點撐到兩條咁密嘅直出接駁線...
98做哂將轉+觀塘市+觀塘道轉乘都做唔到5分鐘
黨鐵都仲係開緊6.7分鐘一班
797何得何能拆開兩條5分/ 15分嘅線...

JX9097 發表於 2022-5-24 15:15
環保區點撐到兩條咁密嘅直出接駁線...
98做哂將轉+觀塘市+觀塘道轉乘都做唔到5分鐘
黨鐵都仲係開緊6.7分 ...

咁去九龍灣嗰條縮到20分鐘一班得唔得？定係要再縮到30分鐘一班？