原帖由 LRT1027 於 2007-6-23 12:49 發表 
青山公路大窩口段往城隧方向, 最低收費會貴左 $0.9 
咁而家由石圍角去沙田夠貴啦! |
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原帖由 petcity 於 2007-6-23 18:54 發表
大窩口冇43X，得73X同278X
我係回緊上面有人話將48X改行石圍角，43X就改行和宜合道同大窩口......
原帖由 novkovsky 於 2007-6-23 12:38 發表
其實不如咁啦…
43x改行和宜合道
48x改行三棟屋果邊...再加埋象山
48x就算咁都應該可以快過依家五分鐘，又可以幫輕下49x
和宜合道又唔會少條線(雖然其實依家都已經好多線...)
受影響而無得一程車翻家ge乘客就唔該響 ...
[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2007-6-23 19:03 編輯 ] |
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原帖由 novkovsky 於 2007-6-23 12:38 發表
其實不如咁啦…
43x改行和宜合道
48x改行三棟屋果邊...再加埋象山
48x就算咁都應該可以快過依家五分鐘，又可以幫輕下49x
和宜合道又唔會少條線(雖然其實依家都已經好多線...)
受影響而無得一程車翻家ge乘客就唔該響 ...
唔可能，因為很多48x乘客都是和宜合道和青山公路上班，單靠46X,47X,73X,278X等不能應付需求 |
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前荃葵青區居民
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原帖由 daiteioh 於 2007-6-23 13:03 發表
當然唔想自私啦,都希望象山有城隧巴士去沙田,不過真是要48X嗎?
48x繁時可能頂閘,再兜象山,擔心會上唔到車啦
咁多條4_X有邊條繁時唔會頂閘? 好似條條都會喎... |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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支持象山村居民有沙田線!無理由要佢地長期行一大段路!
其實不論改那條線都會有人覺得被拖慢，象山又不能支持一條獨立線，
望大家能多加忍讓吧!
不過長遠而言，可否考慮石蔭往沙田的綠小定期繞經象山呢﹖
或許這也是一個好選擇。 |
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原帖由 china 於 2007-6-23 23:13 發表
不過長遠而言，可否考慮石蔭往沙田的綠小定期繞經象山呢﹖
或許這也是一個好選 ...
小巴去到象山仲有位上車?!
小巴慘在只係得十六座位,更不設企位 |
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