40P，X42C 非官方班次消息

ricky 發表於 2022-5-12 15:34
評論某條線，就代表打飛機。咁寫埋建議某線點樣改嘅人，咪打到出血？我唔係北區首相，聽完即當聽唔到。
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寫一次建議，同月經/周經式評論，邊樣似打飛雞多啲？自己諗。

teddybus 發表於 2022-5-12 15:56
寫一次建議，同月經/周經式評論，邊樣似打飛雞多啲？自己諗。

咁只係當時啱啱全日時評論過，最近文章係40P在黃大仙有獨立坑，咁佢係有改動，唔係無端端幻想，而家真係加一班車啦，點算係齋幻想。
反而有啲人不斷喺F1建議，又唔係有動靜改動，就寫住plan，幻想改線改到符合佢自己欲望，好似自己做運輸署咁。

ricky 發表於 2022-5-12 16:12
咁只係當時啱啱全日時評論過，最近文章係40P在黃大仙有獨立坑，咁佢係有改動，唔係無端端幻想，而家真係加 ...

當年邊個係咁吹捧40P全日先？真係當自己造王者，推完40P全日，到X42C開週末？

teddybus 發表於 2022-5-12 16:36
當年邊個係咁吹捧40P全日先？真係當自己造王者，推完40P全日，到X42C開週末？ ...

呢度仲有石圍角、東北葵同青衣站友，佢地都對40P及X42C有意見，係你地成日覺得只有我想40P同X42C點樣。40P全日在十多年前已經在區議會講緊，X42C做全日計劃一早就包埋開週末，唔係我一個人搞出來。再者，你地都要明白唔住喺鐵路區同埋巴士線嘅地方嘅辛酸，或者你地住嘅地方本身有鐵路同大量巴士線，唔知人地嘅痛苦。
正如有人笑住富山邨嘅站友，雖然佢嘅意見好似為自己度身訂做，建議太浮誇，但佢都係想為自己社區好啫。

今日40P 1400觀塘開九龍段上到31個，未計短途，前面有38，差少少勉強上返合格水平。週末客量較佳，日中一車大約40人，星期六1700觀塘開頂閘，晚上能坐滿，逆向則20-25人。

40P 有車就應該觀塘開埋早繁
9 點後先開太遲

ricky 發表於 2022-5-12 15:34
評論某條線，就代表打飛機。咁寫埋建議某線點樣改嘅人，咪打到出血？我唔係北區首相，聽完即當聽唔到。
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你同首相比？ 你想得自己太高了   

teddybus 發表於 2022-5-12 16:36
當年邊個係咁吹捧40P全日先？真係當自己造王者，推完40P全日，到X42C開週末？ ...

吹捧完40P全日 結果北葵客非繁搭佢落荃灣仲多過出東九龍  日間中段起勢運吉就睇唔到 X42C中段仲空過40P 我都唔知憑咩可以開一至五全日  先利申：我支持做大兩繁同假日既40P+X42C   平日非繁不了

gu9434@24 發表於 2022-5-12 19:41
你同首相比？ 你想得自己太高了

又多個人做架兩，學人玩分身？

gu9434@24 發表於 2022-5-12 19:44
吹捧完40P全日 結果北葵客非繁搭佢落荃灣仲多過出東九龍  日間中段起勢運吉就睇唔到 X42C中段仲空過40P  ...

40P夠一個人吹捧就可以令條線客量改變？你話我想自己太高，但另一面又睇得我太高。

講番正題，你要一啲由返放工線起家嘅路線，改為只在假日開，佢地又唔係旅遊線，運輸署同巴士公司都唔會咁樣開。40P拖得太耐，加上獨市位，所以一開就七日全日，無蝕底。