1M開辦是錯誤決定

kay 發表於 2022-5-17 14:07
如果真係搞1
因為有1M 1P
我覺得係斬埋佢

如果善水斬1，最多增設1M和18 BBI，不會咁好心整埋5B/5X/10 BBI

dominic023 發表於 2022-5-20 17:54
1M唔用城巴用新巴，其實都好明顯係為左要收高啲價，
改變港島車費結構啦。

港島平民區而家被屎水訓練到變埋高級中產區坐車模式
九龍新界仲未做到

有幾錯誤？ 琴日搭左一轉1250班次 都好多原本只會俾4.2嘅1號線客上車.... 好過我琴日搭嗰2程P960....

某巴士公司就係睇到
跑馬地人俾$7
搭8x/19只為出老銅，而不是柴小

大不了再開條1x
堅拿道天橋、告士打道去中西區
收你$6.2~6.6（參自新巴1M、18線）

4053@1M  1029 會展站+12
(沿路8200@1在前)
1043 跑馬地下-5
1044 奕蔭街+2
1048 昇平樓-3
1050 箕璉坊+1
1051 金碧別墅-1
1052 千葉居-1(+1 個B)
1054 大坑道-1
1056 黃泥涌水塘公園-2
1057 大潭水塘道+1
1059 怡園+2
1101 箕璉閣+1
1105 山村道+3
1106 景光街+5-2
1111 養和醫院+2
1118 利景酒店-1
1119 普樂里-2
1122 會展站-11

YY487 發表於 2022-5-21 11:56
以前 1 號嘅車費已經話俾大家聽跑馬地唔係平民區

1仔係佢為左食左條5A不惜工本減價

而家既屎水係唔會做

不過講緊既係
就算港島公屋區都可以同你乜車都照上

九龍流水起跳都5蚊
1仔由3.4加到4.2已經咁艱難
幾時先到5蚊
開條1M仲實際

YY487 發表於 2022-5-21 12:06
正常有腦都唔會咁做
新創建將一班肯俾貴價嘅客減價
四圍埋地雷咪搞到蝕錢 ...

其實1已經叫好D, 起碼客數叫做穩定

望下條85