搞6機會低,6有大量流水客搭,weekend下午往中環方向上到黃泥涌峽清唔哂d客咪拉1M幫手清,反正行山客都唔care。
反而搞76機會大過6
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da54 發表於 2022-5-16 22:06
琴日坐1M,係大有對面個站食晒全部1號嘅客,跑馬地街坊根本唔care果兩蚊
班客只係care幾時有車,係依度先care個兩蚊je。睇黎今鋪1無運行。 |
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低B黃今次威返次
不過佢又唔好太開心
係香港島威返次
九龍新界依然水深火熱
1收唔到6.6就1M收6.6
1M無論邊個站上都係6.6
從來無競爭都係貴 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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其實為左間唔中幫班客upgrade多2.2
然後開多兩三架車
咁快就拍定手先? |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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新創建當年低B啫;以為鬥平會生存到,對面海厹1A同788差唔多里數,唔係特快兼只平788一毫子咪又大上大落
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本帖最後由 106116_1023 於 2022-5-17 12:29 編輯
客觀D啦,當初要慳5A車,要1號改慢做跑馬地版5A,咁理所當然要減價,
都已經慳左5A果筆,你又唔係巴公管數佬,無得再怨。
如果有心,當年最少保留番一兩班以前既1號,最後有無?反而去大道東既1P就有。
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Hazard.Palmer.Drogba
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