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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴於118站牌叫大家唔好搭118 改搭788
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[其他] 城巴於118站牌叫大家唔好搭118 改搭788

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石頭 發表於 2022-5-15 23:44 | 顯示全部樓層

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佢都亂黎既,我在藍灣搭118轉35A返安蔭,788?仲要會展站?你叫我點轉?

強行搭鐵:咁我咪要788>會展站,地鐵港島線>金鐘,地鐵荃灣線>巴士?

由等兩次車俾兩次錢,變等四次車俾3次錢,但唔係快喎!
kokchun 發表於 2022-5-15 23:53 | 顯示全部樓層
ryandroid 發表於 2022-5-15 23:18
118明顯係做柴小客出九龍同平日新界九龍去柴小返工
依個時間明顯只可以做柴小客返屋企
但啲人唔知係咪以 ...

如果北行真係無客仲唔申請減班
SOS 寫開 12 班車燒錢架喎
定善水真係咁有善心一直都開緊善堂呀?

Timothy 2B
kokchun 發表於 2022-5-15 23:59 | 顯示全部樓層
睇 ETA 老九成個尾車時段仲開 12 分一班
黑心老九分明就係想開多幾班蝕多幾班搏加價啦

Timothy 2B
ryandroid 發表於 2022-5-16 00:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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kokchun 發表於 2022-5-15 23:53
如果北行真係無客仲唔申請減班
SOS 寫開 12 班車燒錢架喎
定善水真係咁有善心一直都開緊善堂呀?

善水接手兩年都冇
呢兩三年疫情又反覆
做得咩大動作?

依家兩間公司都係睇東鐵過海通車後觀察客量變化再調整隧道巴
你肯定九巴之後死都唔減班?
依家疫情少咗人出街就梗㗎啦
今日臨時減定班先同過一排永久減班又咩分別?
ryandroid 發表於 2022-5-16 00:26 來自手機 | 顯示全部樓層
石頭 發表於 2022-5-15 23:44
佢都亂黎既,我在藍灣搭118轉35A返安蔭,788?仲要會展站?你叫我點轉?

強行搭鐵:咁我咪要788>會展站, ...

你有自由可以繼續搭返118
有咩好嘈?
ATEU15 發表於 2022-5-16 00:33 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ATEU15 於 2022-5-16 01:50 編輯

柴斜有無貼780?780一程行成45分鐘
開支高過788成倍
屎水未必有興趣谷
neoplan720p 發表於 2022-5-16 00:33 | 顯示全部樓層

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ryandroid 發表於 2022-5-16 00:19
善水接手兩年都冇
呢兩三年疫情又反覆
做得咩大動作?

阿生,
而家無人唔俾巴士公司減班呀,
只係屎水第一日東鐵過海就投降咁,
未打先輸,
咁唔想做咪交牌囉。

上面已經有板友貼出左,
今日堆舊隧線,
屎水同狗公既班次對比。

頭一個月仲大把遊離票,
但你已經投降收哂堆車,
咪即係令班客更加堅定地轉投地底囉。

****
都唔知你訓左幾耐,
屎水接手兩年,
仲問做左咩大動作?
不如你諗返起兩年前呢個版有無咁多鬧新創建既聲音?
唔係無,但絕對無今日咁群起圍插。

不過同你講野氣都哂,
睇左你咁多版,你擺明係屎水Fans,
完。

*****
再重申多次,
兩間公司都垃圾,
但近年某一間垃圾過另一間。
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
neoplan720p 發表於 2022-5-16 00:35 | 顯示全部樓層
ryandroid 發表於 2022-5-16 00:19
善水接手兩年都冇
呢兩三年疫情又反覆
做得咩大動作?

再講,
「疫情少左人出街」呢句都講得出,
證明你訓左幾個月都未醒。

前排第五波尾聲,
成堆巴膠先插緊屎水仲開緊離地疫情班次,
狗公唔係無收車,
但過分程度同屎水完全係兩回事。
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
Ravenclaw 發表於 2022-5-16 00:44 來自手機 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2022-5-15 22:26
咁都係禮尚往來
108走去重點培訓打25A
788走去拼118

好在108波斯富街個站系落客倉,否則南行改到波斯富街左轉SOGO走去百德新街跟23B/25/25A/26停,到時,嘩…精彩囉,即刻變主力電梯線🤣🤣
toby_tl10 發表於 2022-5-16 00:49 | 顯示全部樓層

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3asv@59x 發表於 2022-5-15 16:59
咁睇
東鐵未過海前已經係㗎啦
南港島線+荃灣綫同佢基本上平行

101 111減班無可避免,合併就真係唔會,未打先輸呢啲屎水思維唔要得,你估個個走落地底轉兩次車好過癮咩,土瓜灣啲地鐵站又係大整蠱嚟。就算凱婷同屎水呢班radical嘅舐鞋底都唔會叫101同111合併,特工放出嚟份減車目標都係各減25%左右
To infinity... and beyond
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