[實測數據]沙中線通車, 東鐵客紅磡轉定會展轉好?
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788應該改道行港灣道天橋（紅隧線避塞車果條橋）落會展站，自然唔洗理會舊灣仔警署（789做晒佢+分域街站） |
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busnrail_fans 發表於 2022-5-16 10:58
柴小地區嘅話，都係正正經經開條東鐵線駁腳版82X，專做柴小循環來往金鐘/灣仔北把啦
然後788專心做中上環， ...
8P可改N8P走線但唔停景隆街做會展特快補788西行位 |
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Gary_B 發表於 2022-5-16 06:53
小數怕長計 仲要睇埋車費
平兩蚊但傷腳筋
你驚佢個兩蚊優惠做到北港島線通車？ |
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Choi 發表於 2022-5-16 12:08
8P可改N8P走線但唔停景隆街做會展特快補788西行位
8P 好多人在希慎廣場落，這樣做豈不是倒米？ |
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景隆街塞夠未呀.....
一路食紅隊條龍落斜.....
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Gary_B 發表於 2022-5-16 06:53
小數怕長計 仲要睇埋車費
平兩蚊但傷腳筋
其實平兩蚊並唔真係平...要計番黨鐵過海果段路收多你幾錢先 |
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ahken 發表於 2022-5-16 12:44
其實平兩蚊並唔真係平...要計番黨鐵過海果段路收多你幾錢先
Exactly, 東鐵過海本身食埋隧巴果程錢咁滯，新城俾完$2優惠仍然要人額外俾錢，係貴咗，某程度上所謂巴鐵合作根本是笑話。 |
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kay 發表於 2022-5-16 07:10
788睇你咩位如果係柴灣工業城個故事可以完全唔同
只睇月台去巴士站步程時間，又唔睇紅隧線轉鐵 vs 東廊線轉鐵總車程時間，都幾片面下 |
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做黎意義唔大
就算788轉鐵好過118轉
都一定有人繼續買118轉鐵
立場行先問題
其實如果要PRICE IN埋其他因素
例如東鐵必須有位坐
我總覺得789有機會做黑馬
因為東鐵到金鐘
金鐘任何港島人都可以去既地方
自然搵位坐都要揀金鐘
尋日日間經驗金鐘都上到企
會展都唔會有位坐
對788轉鐵黎講其實有少少做壞個頭
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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leslie 發表於 2022-5-16 13:43
Exactly, 東鐵過海本身食埋隧巴果程錢咁滯，新城俾完$2優惠仍然要人額外俾錢，係貴咗，某程度上所謂巴鐵 ...
但唔少九公fans 俾$2嚇到賴屎 |
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