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今晚約七點晌未到屯轉前，見對面一架返入屯門的 P960 近乎坐滿。 |
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cky 發表於 2022-5-20 00:14
今晚約七點晌未到屯轉前，見對面一架返入屯門的 P960 近乎坐滿。
其實P車下繁客量一向唔差,中環執到唔少客 |
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今朝頭車就差D，一路都係跟960尾，前日前面架960企廿個到轉車站，今日呢班960都只係差少少坐滿，不過轉車站都有十幾二十客上。
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有時夾到時間，傍晚入屯門索性干諾道中等960A/B可能仲實際。
A車定點，B車可搏有位剩，加上西隧會落一批，相對正線算快而又有機會有得坐。
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本帖最後由 andy92 於 2022-5-20 09:10 編輯
960B 西隧又未至於落一批客，一般坐滿企人計都係落 5-10 個左右
不過西隧客真係靠佢先上到車返屯門
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係，960B頭幾班都算係西隧口<上到車>救星，後幾班就係<有位坐>救星。
如果搭慣，都知道西隧落那些客通常會坐在大概那裡，真的很想有位坐而在中環上車企位既，可以嘗試企在有利位置等候
有十個左右都算頗多了，始終都係屯門價超長途過海巴。
960B近年德政係提早了頭班車接較早收工的客，要睇下之後拆線傾成點(好像未有結論)，
能否善用埋尾段的運力 (過左欣田接近無客在車上的問題)...
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有見過轉 968, 亦有人向後行可能轉 934/5/6
如果月票客收工落旺角，轉埋 905 應該快過直接搭 102 
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960B 後幾班車應該只係企位救星 ...
有位坐應該只係頭兩三班先有機會 ...
雖然而家又開返加班車 , 但一般而言中環應該都係得企位 ...
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第五波疫情前試過幾次在西隧口上尾2/尾車960B，可能好彩多數係星期五，唔駛靠落車客放出座位都有位坐。
近期就無搭過呢幾班，未知最新狀況，請大家update指正。
聽到有番加班車都係好事，算有心做呢條線。
反而968X就仍比較摺。
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