我覺得觀塘道可以改經,但可減少停站,學88X經觀塘班次,啟業上/落大隧,亦是一個選項,
另外,建議這條N680不用每班車都入觀塘
屯馬線鑽石山往烏溪沙最後一班車開0058
如果預算之後首班經觀塘的路線為鐵路尾班車30分鐘後,那至少現時0005-0050由港碼開出的N680都不需要經觀塘
另外,現在89D烏溪沙頭班車開0530,藍田開0550
如果預算之後尾班經觀塘的路線為89D頭車30分鐘前,那0450及之後錦英苑/港碼開出的N680班次均没有必要經觀塘
我建議經觀塘增加的行車時間直接反映在班次上
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kmb71k 發表於 2022-5-19 21:50
我笑而不語
F1 啲開線理由,睇完得啖笑算數 |
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非常支持呢個建議,但發現呢個漏洞,觀塘站0031之後嘅觀塘綫西行淨係去到彩虹轉唔到屯馬綫。我諗到嘅辦法係0030同0039調景嶺開嗰班去到鑽石山之後再用同一條軌返去彩虹站,會喺0043同0052到鑽石山,應該趕得上0058嗰班屯馬綫尾班。如果咁做嘅話,0005同0025兩班N680就唔駛兜觀塘。
如果都係唔夠嘅話,都可以開0120同0150兩班由觀塘法院起載,咁0050同0120港澳碼頭開嘅N680就可以飛觀塘
會再出多個post去執站位
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底線代表刪除
班次:不變
港澳碼頭開出
0005,0025,0050,0120,0530,0550之班次不受此改動影響
另設觀塘法院特班,開出時間為0120及0150
錦英苑開出
0005,0025,(0510?),0530,0550 之班次不受此改動影響
往馬鞍山加停:
藍田站(取消)
觀塘法院(F1)
觀塘駿業里(C3)
創紀之城(B6)
定富街(74X站位以方便落橋)
牛頭角下邨
德福花園
九龍灣站
啟業邨(轉自N293) (取消)
丹鳳樓(轉自N216) (取消)
紅萼樓
往港澳碼頭加停:
碧海樓(轉乘N216) 牛池灣村(改站)
啟業邨(轉乘N293) (取消)
九龍灣站
牛頭角下邨
觀塘道休憩公園
創紀之城(U7)
觀塘市中心(T2) 改用T4
觀塘站(S2) (取消)
觀塘游泳池(R3)
藍田站 (取消)
周邊路線改動:
N216往油塘加停牛池灣村
N216往紅磡站加停紅萼樓
N619往港澳碼頭觀塘市中心站改用T4站位 |
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本帖最後由 hvshe 於 2022-5-26 08:52 編輯
N796係想做全晚796S(N293太慢)
N307已經有501S做所以運吉唔會俾落
N680因為完全冇車做所以先建議
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