建議934 935 936與970 971 973對調專營權

建議目標：
1. 擴大九巴西隧過海網絡及新巴城巴荃葵區網絡，方便重組路線擴展服務
2. 為南區、西區、上葵涌、荃景圍等一帶居民提供多於一家巴士公司的服務，以減輕在任何一間巴士公司服務因各種原因出現問題時對相關區域交通的影響。

除了更改營運公司外，其餘服務詳情不變。

垃圾建議
BBI全部無曬
973呢種燙手山芋亦無變間公司會做

ate214 發表於 2022-5-24 08:28
垃圾建議
BBI全部無曬
973呢種燙手山芋亦無變間公司會做

970一條頂晒934 935 936嘅客

932gz6061 發表於 2022-5-24 12:42
970一條頂晒934 935 936嘅客

我當970系真係1個頂3個
瑪麗醫院轉車站立即無曬新城過海路線
934/5/6本身亦唔排除有月票客
成件事無考慮過用緊呢D配套既人

970可能係少數仲搵到錢既線
叫新巴點放手
一程車執5/6舊水絕對唔難
表現好過千都得

971係西九龍條標捆綁路線嚟喎

對調專營權可能性有幾高? 兩巴肯嗎?

唔可能實現的提議，唔係話咗算係擾亂式發文要停板咩？

cky 發表於 2022-5-26 01:55
唔可能實現的提議，唔係話咗算係擾亂式發文要停板咩？

TD有心做嘅話點會唔可能

ate214 發表於 2022-5-24 13:28
我當970系真係1個頂3個
瑪麗醫院轉車站立即無曬新城過海路線
934/5/6本身亦唔排除有月票客

我感覺到會係 失一至班荃葵青月票客 乖乖買返都會票 九巴就繼續有36M,235M等駁腳收入

但換來西北更多月票客 可能港大學生買左月票都會抵玩過港鐵學生優惠（天地堂都可以免費搭車出走喎）

而且 690，603，102，電車，AMS嗰啲跨公司轉乘計劃經驗話大家知 第一程九巴 第二程仍能享有城新的轉乘優惠 係倒轉唔得者  瑪麗嗰度就俾一半錢者



雖然講到咁
但我唔覺得兩間公司同運輸署會肯提出
提出左 坊間都不一定見得贊成

亦都想問一句，原意係970X keep住係新巴？