[路線計劃/RPP]
運輸署落實將74P和272X線提升至全日服務
[複製鏈接]
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有73 出黎轉74X 你唔去搭
你走去死等一個鐘既74D
仲要貴D |
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由兩間公司嘅8P全日開始已經冇乜特別意思
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某線N 車未夠2400 就開頭車
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本帖最後由 kitarolo 於 2022-6-6 20:02 編輯
的確從74X抽車已無法避免
問題係唔好咁多分支經廣福
即使方便調配維持埔中做總站
停怡雅苑(汀角路的中途站)都幫到
唔少人,或經達運路進出公路,運頭塘
嘅客都唔一定搭鐵出東九 |
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富亨開> 南運路直行去運頭塘後面上公路
會唔會好D?
乜車都去哂廣福, 好易塞死...
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本帖最後由 ATE7025 於 2022-6-6 20:13 編輯
74P 提升至全日服務之後嘅下一步應該會係取消74D，將74C 提升至全日服務
不過咁搞法74X 就肯定會被交數
另外有消息話九巴研究緊加強74E 嘅服務，包括延長服務時間等等，主攻大中特快
不過計我話，九巴應該諗埋加強返274X嘅服務，最起碼唔好出綠蛋同埋收車先，而且五分鐘一班其實唔係幾夠載~
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我一話叫城巴拉79X入白石角,老九即刻額外嘔車俾272X全日,讚.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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