不會
它係跟268M行法出入屯門公路(大涌道、荃灣路)
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還看香港公交
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皆因261M及261B係定給三聖。
用61M,表明因為西鐵而拆毀整個河東及青山公路前往荃葵青的巴士系統。
四路線合一,大家都有對號碼的情意結:52M有後生一輩對青山公路線的印象;
60有老一輩屯門及青山公路去葵涌的印象。推倒哂後,免得覺得輕這重那。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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反而 262P 真係唔知個 number 點變出嚟  |
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呢層真,原先成條路線相同的261P,用都唔用返,硬要為拆261M的附屬線而爆出嚟。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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262P和當年第一代261P有一個分別,就是前者會繞經大欖巴士迴旋處
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還看香港公交
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kay 發表於 2022-6-8 09:28
962S掃仔特都無招
不過九巴252960 961
變相已提供全日往返掃仔服務
又唔係無得救,但50/55轉乘優惠過搭厹有難度啫。 |
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其實屯門用哂50系,天元用60系,係絕對夠分嘅
80年代沙田做過一次路線號碼大執;
70M > 80M
71 > 81
69 > 73A
(其實都係幾條線)屯天元其實可以做返類似嘅
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ky927 發表於 2022-6-27 13:38
well......按巴士路線族譜,307 應該 674
70 係北區大埔,而74/75 係大埔區 較大分支,因此 307ABC應該係 ...
要做number膠嘅 75X係中九 74X係東九
所以港島中嘅307應該叫675
307P先應該係674~ |
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