54區準街坊表示: 城巴講就兇狠

ccchhhuuunnn 發表於 2022-6-11 19:28
石礦場深水埗線理應係新界/西貢路線
至少單向應該係相對貴價
爭議應比1A/20A少，正如796C一樣同九巴市區路 ...

好難咯...
運吉肯做呢類協調工作就唔會咁多區出現呢啲情況

ccchhhuuunnn 發表於 2022-6-11 22:34
大家都知港島幾乎冇任何新發展空間
唔追求相對公平，屎水都翻身機會都冇

唔係唔比屎水翻身，但都唔係唔比舊區線拉入新區做全日，問題係點樣平衡
即係一人一條入去新區，譬如石礦場用 213D 213X 延長，中環線就攞出來招標；
皇后山 79X 行返聯和墟；然後比返一條聯和墟九巴延長

呢個當然好 case by case 但運輸署規劃班人收得份人工就係要做好規劃
唔係隨便亂規劃就交差

Keo 發表於 2022-6-11 22:24
商業世界，對家踩入自己地盤，梗係死擋爛擋啦，唔通中門大開咩

官方要協調多方利益好正常，一間死好過兩 ...

問題在於佢放俾屍水既同時
又有對家一齊玩
78A/K54/67A之流
基本上救唔到仲要兩邊一齊放血

ccchhhuuunnn 發表於 2022-6-11 22:34
大家都知港島幾乎冇任何新發展空間
唔追求相對公平，屎水都翻身機會都冇

如果屍水自己都做得唔好
就算送俾佢做一樣死
好似啟德咁D血自己申請放

運吉想幫屍水
大可以幫佢先搞掂港島區重組
個盤本身就可以唔蝕
最多你可以話港島唔夠好賺

Snoopy@FB8617 發表於 2022-6-12 16:19
問題在於佢放俾屍水既同時
又有對家一齊玩
78A/K54/67A之流

重點係，屎水盆數搞到今時今日咁樣往常經營不善所致，咁點解要為左就佢對家唔可以一齊玩？他日AB線開返嘅時候到紅鬼冇咁好境喇喎⋯

67A應該開去同58M等線做重組，67A要54區、寶田直出，

太兜就會變另一條67M趕頭站客走～

Snoopy@FB8617 發表於 2022-6-12 16:28
如果屍水自己都做得唔好
就算送俾佢做一樣死
好似啟德咁D血自己申請放

根本港島重組先係優先任務
唔係嘅話俾你新區有錢賺，問題無解決過
最後都係無限loop幫人埋單

JC8385 發表於 2022-6-13 00:53
根本港島重組先係優先任務
唔係嘅話俾你新區有錢賺，問題無解決過
最後都係無限loop幫人埋單 ...

算吧啦，就算開綠燈俾佢重組，以呢間嘢劃線嘅天才功力，遠嘅有18系之亂，近嘅有垃圾797/1M，嚟緊仲有加10部車嘅796C變793+795X，
（仲未計嗰幾條搞笑嘅A20/A17/A23），
分分鐘俾佢重組完後蝕得更甘

JC8385 發表於 2022-6-13 00:53
根本港島重組先係優先任務
唔係嘅話俾你新區有錢賺，問題無解決過
最後都係無限loop幫人埋單 ...

運輸署搞重組要幾多時間？望下北區

石頭 發表於 2022-6-12 23:57
67A應該開去同58M等線做重組，67A要54區、寶田直出，

太兜就會變另一條67M趕頭站客走～ ...

九巴點會肯放棄市中心嘅客源呢...